Fiche technique Bimota Tesi H2
Sur le papier (données constructeurs
Moteur |
Modèle 2020 |
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Type | Quatre cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindres, suralimentation |
Cylindrée | 998 cm3 (76 x 55 mm) |
Puissance | 231 cv à 11.500 tours/minute / 242 ch avec le Ram Air |
Couple | 141 Nm à 11.000 tours/minute |
Allumage | Electronique |
Lubrification | Carter humide |
Alimentation | Injection électronique, deux injecteurs par cylindre, papillons de 50 mm, Euro 4 |
Transmission |
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Embrayage | Multi disques en bain d’huile |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Transmission finale | Par chaîne. Rapport de transmission: 44/18 |
Partie cycle |
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Cadre | Plaques d'alliage d'aluminium usiné, moteur porteur, sous-cadre en carbone |
Longueur | 2.074 mm |
Largeur | 770 mm |
Empattement | 1.445 mm |
Garde au sol | 140 mm |
Hauteur de selle | 840 mm (+/- 10 mm) |
Poids | 207 kg à sec |
Suspension avant | Bras oscillant en alliage d'aluminium, amortisseur Öhlins TTX entièrement réglable (placé à l'arrière), débattement 100 mm |
Suspension arrière | Bras oscillant en alliage d'aluminium, amortisseur Öhlins TTX entièrement réglable, débattement 130 mm |
Angle de chasse | 21,3° |
Chasse à la roue | 117 mm |
Frein avant | Double disques de 330 mm, étriers monobloc Brembo Stylema à 4 pistons |
Frein arrière | Disque de 220 mm, étrier Brembo à deux pistons |
Roues | Jantes OZ en aluminium forgé |
Pneu avant | 120/70 ZR17 |
Pneu arrière | 200/55 ZR17 |
Contenances |
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Réservoir | 17 litres |
Coloris | Noir/rouge/blanc |
Prix | 64.000 euros |
Plus d'infos sur la Bimota Tesi H2
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