Toute l'actualité des gros dossiers

Histoire constructeur : Energica Motor
De l'entreprise de conception de pièces pour les F1 au constructeur de motos électriques du MotoE, retour sur l'histoire d'Energica Motor

Histoire constructeur : Excelsior
Constructeur de bicyclettes, d'automobiles et de motocyclettes, Excelsior fut à l'origine de quelques belles machines à l'instar du Manxman

Histoire constructeur : Fafnir
Disparu en 1927, le constructeur allemand Fafnir fut un producteur de moteurs auxiliaires, d'automobiles et de motocyclettes avec notamment un bicylindre en V de 8ch

Histoire constructeur : Fantic Motor
La jeune marque italienne Fantic Motor créée en 1968 faillit pourtant disparaître dans les années 90. Retour sur l'histoire de la marque au glorieux passé en enduro...

Histoire constructeur : FB Mondial
Le constructeur FB Mondial a connu ses heures de gloire en compétition avec 5 sacres de champion du monde... Retour sur l'histoire des sportives italiennes

Histoire constructeur : Flandria
Surtout connu pour ses vélos, Flandria conçut également des cyclomoteurs et fut à l'origine d'une grande rivalité entre deux frères

Histoire constructeur : Flying Merkel
En seulement 15 ans d'histoire, Flying Merkel est parvenu à créer des machines sportives et innovantes... retour sur l'histoire du constructeur

Histoire constructeur : FN
Le constructeur belge FN (Fabrique Nationale) se spécialise d'abord dans l'armement, une activité qu'il poursuit aujourd'hui encore, avant de se pencher sur la conception de deux-roues motorisés qui connaitront quelques beaux succès notamment en motocros.

Histoire constructeur : Follis
D'abord marque de bicyclettes italiennes, Follis est devenue une marque de motos et vélos française après la prise de pouvoir de Mussolini

Histoire constructeur : Garelli
Le constructeur italien Garelli nait en 1919 avec une 350 cm3 qui effectue la liaison entre Milan et Naples avec une vitesse moyenne de 38 km/h la même année.

Histoire constructeur : Gas Gas
Le constructeur espagnol Gas Gas commence à produire des motos dès 1985 et a su s'imposer depuis comme l'un des acteurs majeurs de la moto tout-terrain.

Histoire constructeur : Ghezzi Brian
Ghezzi Brian, histoire d'un duo qui rend les Moto Guzzi légères et performantes : entre préparations affutées, succès en compétition et reconnaissance officielle

Histoire constructeur : Gilera
Les premières motos Gilera font leur apparition en 1909 et mèneront de tout temps une brillante carrière en compétition.

Histoire constructeur : Gnome et Rhône
Avant la Première Guerre mondiale Gnome et Rhône est un grand motoriste aéronautique. Suite au conflit, la firme se tourne vers la production de motos d'abord avec des mécaniques ABC Motors puis avec ses propres moteurs maisons.

Histoire constructeur : Godet Motorcycles
Godet Motorcycles, c'est aujourd'hui 4 modèles avec un café racer, une GT, une Grey Flash à cadre Vincent et une seconde à cadre Egli.

Histoire constructeur : Godier et Genoud
Georges Godier et Alain Genoud s'associent dans les années 70 pour concourir en endurance, d'abord sur Honda puis sur Kawasaki dont ils vont devenir les préparateurs de renom.

Histoire constructeur : Greeves
A l'origine de la marque Greeves se trouve un homme plein d'idées, une tondeuse et un fauteuil roulant. Focus sur l'histoire des machines anglaises.

Histoire constructeur : Harley-Davidson
Tout commençe en 1903, dans un petit garage de Milwaukee quand William Harley et son ami Arthur Davidson âgés d’une vingtaine d’années se mettent en tête de construire un vélomoteur.

Headbanger : histoire du constructeur
Custom Spaghetti ? Une gamme de six machines hautement personnalisables, fabriquées à Milan dans un pur esprit US. Moteur S&S de 1450 à 2031 cm3, prix de 23 à 36 000 euros.

Histoire constructeur : Henderson
Né en 1911, le constructeur américain Henderson est à l'origine des quatre cylindres les plus performants de leur époque.