Toute l'actualité des gros dossiers
KTM : histoire du constructeur
L'histoire de KTM commence en 1934 à Mattighoffen près de Salzburg par la création d'un atelier de serrurerie puis de moto avec la R100 à partir de 1951 avant de s'imposer en enduro et cross.
Histoire constructeur : Kymco
Le constructeur Taïwanais Kymco naît en 1963. D'abord sous-traitant de pièces pour le géant de l'industrie moto, Honda, Kymco sortira son 1er scooter en 1970 et deviendra une marque à part entière dans les années 90.
Histoire constructeur : Lambretta
La marque Lambretta voit le jour après la Seconde Guerre mondiale lorsque Ferdinando Innoncenti cherche à diversifier son activité industrielle dans une Italie à la recherche de moyens de locomotion simples.
1Histoire constructeur : Laverda
Le constructeur italien Laverda est né en 1873 avec la conception de machines agricoles. Ce n'est qu'en 1948 que la marque crée une branche motos d'où sortiront d'abord de petites cylindrées en 75 cm3.
21Constructeur Loncin : Toute L'Histoire
De ses petites motos bon marché aux bicylindres des trails BMW Motorrad, retour sur l'ascension du constructeur chinois Loncin
Histoire constructeur : Magnat-Debon
Le constructeur français Magnat-Debon débute par la production de bicyclettes en 1893 puis dans la conception de deux-roues motorisés dès 1900 avec un fort développement jusqu'à son transfert dans les mains de Terrot puis de Peugeot.
Histoire constructeur : Magni
MV Agusta, bien sûr, mais aussi Moto Guzzi, BMW et Honda : histoire d'un sorcier de la mécanique qui est passé de la gloire en compétition à la fabrication de sportives exclusives
Histoire constructeur : Maico
Le constructeur allemand Maico commence par la production de vélos en 1926 avant de concevoir ses propres mécaniques au sortir de la guerre. La marque deviendra l'un des leaders du tout-terrain mais sombrera au fur et à mesure de plusieurs scandales.
3Histoire constructeur : Majestic
Face à la forte montée de l'automobile dans les années 20 en France, Georges Roy a l'idée de créer un deux-roues à mi-chemin entre la moto et la voiture. C'est ainsi que nait l'intrigante Majestic.
Histoire constructeur : Malaguti
Le constructeur italien Malaguti voit le jour en 1930 et se spécialise en premier lieu dans la fabrication de bicyclettes avant d'envisager la production de deux-roues motorisés dans les années 50.
Histoire constructeur : Mars
Né en 1873, le constructeur allemand Mars débute par la production de poêles en fonte avant de se pencher début 1900 sur la conception de deux-roues motorisés. Le modèle le plus emblématique de la marque, l'A20 apparaitra dans les années 20.
14Histoire constructeur : Mash Motorcycles
Retour sur l'histoire de Mash, marque française dont l'ascension fulgurante l'a menée au sommet des ventes de 125 en l'espace de quelques années
Histoire constructeur : Matchless
Le constructeur britannique Matchless conçoit d'abord des vélos avant de s'intéresser à la production de motos, avec succès jusqu'au rachat de Norton qui finit par engloutir définitivement le nom de Matchless.
1Histoire constructeur : MBA
Le constructeur MBA nait après la fusion de la marque Morbidelli avec le fabricant d'armes Benelli Armi. Elle marquera les années 80 avec pas moins de 8 titres mondiaux en championnat puis tombera en sommeil dans les années 90.
Histoire constructeur : MBK
L'histoire de MBK commence où celle de Motobécane se termine. En 1983, Motobécane, alors en faillite, devient MBK Industrie.
Histoire constructeur : Megola
Un moteur rotatif à cinq cylindres dans la roue avant et un châssis de scooter. Retour sur l'histoire de la Megola
7Histoire constructeur : Minarelli
Motori Minarelli est fondé en 1951. Grand motoriste, il concevra des mécaniques pour divers autres constructeurs avant d'intègrera en 2002 le groupe Yamaha.
Histoire constructeur : Monark
Premier constructeur moto de Suède à l'issue de la Seconde Guerre mondiale, Monark a dû fermer ses portes dans les années 70... retour sur l'histoire de la marque
4Histoire constructeur : Monet-Goyon
Le constructeur français Monet-Goyon nait en 1916 sous l'impulsion d'Adrien Goyon et de Joseph Monet qui réalisent alors des véhicules destinés aux mutilés de la grande guerre.
2Histoire constructeur : Morbidelli
Les motos Morbidelli apparaissent à la fin des années 60. Passionné de compétition, Giancarlo Morbidelli engage ses machines en championnat du monde où elles gagneront plusieurs titres mondiaux notamment aux côtés de Bianchi.
