Roadtrip Dijon-Camargue : la motarde rebelle des Bauges

J'ai débusqué une motarde illicite dans les Bauges. Elle roule en trail et surtout sans permis

Le feuilleton de l'été Dijon-Camargue - Episode 4

J'ai débusqué une motarde illicite dans les Bauges. Elle roule en trail et dépose tout ce qui roule. Qu'est-ce que ça va être quand elle aura son permis !

Dimanche soir, nous avons planté nos tentes pour deux jours à Saint-Genix-sur-Guiers, à l'ouest de Chambéry. Gérald veut absolument prendre la D42 qui plonge vers le lac du Bourget : quasiment 2.000 mètres de dénivelé en passant par le mont du Chat. Ensuite, on file à Annecy avant de repiquer plein sud au travers du massif des Bauges. On déjeune vers Chambéry et on passe l'après-midi dans le massif de la Chartreuse, au nord de Grenoble, avant de rentrer.

A l'attaque !

Un coup d'eau sur la figure. Une tasse de thé dans l'estomac. Un coup d'huile dans le moteur ? Non, même pas. Le plein et hop ! A l'attaque !

C'est à partir de Cremaire que ça devient vraiment bon : la route est étroite, bien revêtue et j'enroule à la poursuite du gros feu de la GSX-F. Vive les pneus arrière de 130 ! Je suis mieux qu'hier sur la moto : plus détendu des épaules, plus sûr de mes pneus. On enquille à un rythme que je trouve plus rapide.

Mais d'un coup vroaaap ! Un tarmo me passe avec 20 km/h de mieux, tout en souplesse. Je ne l'ai même pas vu venir dans mes rétros.

Il patiente derrière Gérald. Il a une KLE type 2, la jolie, couleur gris champagne, avec un gros top-case. Un pif-paf : je le vois rentrer deux rapports et dépasser la Gixèfe après un petit balancement de l'arrière. Vrouf ! Il est passé. Gérald tente de s'accrocher ? Oui, je vois sa moto se tasser sur son amortisseur. Je suis ? La KLE a le même moteur que moi : je devrais y arriver, non ? Eh bien non. Cinq virages plus loin, je remonte sur la Gixèfe qui a coupé les gaz. Je vois Gérald hocher la tête, l'air de dire : "j'ai rien pu faire", malgré ses douze ans de compète en side-car. La KLE a disparu devant.

Une fois au sommet, nous nous arrêtons pour profiter du panorama, à peine voilé de brume. Gérald me chope par le bras pour me montrer la KLE, garée à côté du restaurant.

On s'approche, curieux. Les pneus sont mûrs pour Paris : bande de roulement intacte et flancs rongés, quasi aux témoins.
Gérald résume :

- Forcément, quand tu roules qu'en montagne... Faudrait organiser des bourses d'échange de gommards avec ceux qui vivent en plaine.

- Elle n'est pas à vendre, ou alors très cher, dit une voix moqueuse derrière nous.

Une gamine, guère plus de vingt ans. T-shirt sans manches, cheveux ras, tatouages.

Gérald a une petite moue appréciative en montrant la KLE du pouce. La gamine reprend :

- Je bosse ici. Ya pas de mérite à enfumer du 1000 de touriste sur un trajet boulot-dodo que je fais même quand il neige.

- N'empêche, remarque Gérald.

On échange les amabilités d'usage : sur quoi on roule, d'où on vient, où on va... Après nous avoir indiqué qu'elle voudrait s'acheter la nouvelle Ténéré 700, la moto de ses rêves selon elle, elle ajoute :

- Mais avant, il faudra que je passe mon permis.

Gérald et moi nous figeons. Avant que nous ayons le temps de nous ressaisir, elle fait demi-tour pour rentrer dans le resto et lance :

- Allez ! Au boulot ! Salut les gars et bonne route !

On se regarde, interloqués. Elle s'est payée notre tête ou elle était sincère ?

Je hausse les épaules. Après tout, c'est son problème.

Nous rejoignons les motos. Le casque est déjà trop chaud à être resté au soleil. Un coup d'oeil sur l'horizon : tout à l'heure, on sera là-bas, de l'autre côté de la vallée.

Juste avant de repartir, Gérald bascule le coupe-contact de ma moto pour arrêter le moteur et me lance, rigolard :

- Tu devrais demander remboursement de 10 % de ton pneu arrière : ya toujours un centimètre au bord qui ne sert jamais.

Et vraaap ! Ce félon démarre, gaz en grand.

Dans la descente, je réfléchis au mal apparent qu'il y a à rouler en dehors des clous et au lent conditionnement que nous subissons. J'imagine qu'un philosophe illustre a dû dire que chacun construit sa prison.

J'allais pour formuler une sentence façon Marc-Aurèle quand je suis brutalement ramené à la réalité par un animal fort dangereux : l'automobiliste qui cherche à doubler un camping-car bouchonné par un cycliste.

La Chartreuse, mais trop vite

Je commence à fatiguer : cela fait bien longtemps que je n'ai pas fait autant de bornes en montagne. Ce n'est pas une fatigue physique, mais plutôt cérébrale. Je suis donc déçu de traverser le massif de la Chartreuse sans en profiter, en conduisant à l'économie, par réflexe. Une fois dans la plaine de l'Isère, je m'arrête :

- J'en ai un peu marre. Trop de virolos.

- Pareil.

Il s'étire et ajoute :

- J'ai bien fait de prendre mon maillot de bain : je vais squatter la piscine du camping jusqu'à la fermeture.

- Pareil, dis-je en remontant en selle.

Une pichenette sur le démarreur : mon brave petit twin fait dou-bou-dou-bou-doum, pas fatigué du tout.

J'adore les utilitaires.

***

La trace de l'étape du jour

Plus d'infos sur la saga de l'été

Si vous avez manqué les précédents épisodes :

• l'épisode 1 : Roadtrip moto : Dijon-Camargue 1 : pourquoi faire simple ?
• l'épisode 2 : Roadtrip : ma moto-école préparée rallye-raid
• l'épisode 3 : Roadtrip : le Jura mouillé du haut en bas