Record de ventes de motos pour Triumph

64% de progression sur un an et 134.635 machines immatriculées

Une croissance continue depuis 2019 et un réseau qui poursuit son expansion

Ça roule plutôt pas mal pour Triumph Motorcycles. Le constructeur britannique de motos voit ses résultats poursuivre leur croissance de manière continue et atteindre de nouveaux sommets, alors que la marque a vendu plus de 100.000 motos pour la première fois de son histoire.

Le constructeur d'Hinckley a même immatriculé 134.635 motos à travers le monde durant l'année 2024, ce qui correspond à une croissance de 64 % par rapport à 2023. La bonne nouvelle pour la marque, c'est que cette progression se vérifie dans toutes les régions du monde. En Inde, les ventes ont ainsi atteint 29.736 unités et dans la région Amériques, qui comprend le Brésil, le Canada et les États-Unis, la progression s'élève à 44 %. En Asie, l'activité a progressé de 30 % et la croissance s'est élevée à 18 % sur l'ensemble des marchés européens, qui restent au coeur de l'activité de Triumph.

L'autre indicateur favorable, c'est qu'il s'agit d'une tendance qui dure puisque Triumph enregistre une progression de son résultat pour la cinquième année consécutive. Depuis 2019, les ventes de motos anglaises ont ainsi augmenté de 123 %. Les résultats sont particulièrement portés par certains marchés tels que le Brésil, l'Italie, le Japon, la Turquie, la Hongrie, la Pologne, le Mexique et l'Inde.

En conséquence, le réseau international de concessionnaires s'est lui aussi étoffé avec plus de 230 nouveaux points de vente ces cinq dernières années pour atteindre les 950 concessions.

Ces résultats, la marque les doit aussi bien à sa capitalisation sur son coeur de cible, que ce soit avec les néo-rétro de la gamme Modern Classic ou les roadsters Speed Triple et Street Triple, qu'avec ses lancements de nouvelles plateformes, en particulier les 400 développées en partenariat avec Bajaj, mais aussi les 660 plus accessibles pour les motards européens ou encore en osant se lancer dans le tout-terrain avec la TF 250-X.

Avec l'arrivée des nouvelles Tiger Sport 800 et TF 450-RC, le renouvellement des Speed Twin 900 et 1200 RS, celui de la Speed Triple 1200 RS et les séries limitées, l'année 2025 devrait suivre la même dynamique.

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