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La CFMoto 675 NK se confirme
Le roadster chinois pourrait bien arriver plus tôt que prévu
3 cylindres de 674 cm3, 95 ch et 70 Nm, 189 kg, habillage aéro...
On le sait de manière très officielle, CFMoto va enrichir sa gamme 2025 avec une nouvelle plateforme à moteur 3 cylindres qui sera introduit avec la sportive 675 SR-R. La marque a déjà révélé de nombreuses choses autour de sa sportive de 675 cm3 que ce soit lors du CFMoto Day l'été dernier ou lors de la présentation du design définitif et de précisions apportées sur quelques éléments techniques.
Au vu des habitudes du constructeur chinois, on était en droit de s'attendre à ce que cette plateforme soit adaptée à d'autres segments de marché dans les années à suivre. Et c'est d'ailleurs ce qui s'est rapidement profilé alors que des photos d'un roadster à trois cylindres en cours de développement ont commencé à émerger sur la toile.
Le choix n'est pas surprenant car le roadster reste la déclinaison la plus simple d'une sportive. En revanche, on ne s'attendait pas forcément à ce que le projet soit si avancé. En effet, la version finale de la 675 NK est déjà prête alors que les documents d'homologation ont été déposés en Chine.
Les documents permettent d'avoir un aperçu définitif du design de la moto, mais aussi des caractéristiques qui semblent très étroitement liées à celles de la SR-R. Le trois cylindres en ligne de 674 cm3 est homologué pour la même puissance que sur la sportive, à savoir 95 chevaux dans sa version chinoise, mais ne revendique plus que 200 km/h comme vitesse maximale. Tout le reste du bloc demeure identique.
Côté cycle, la NK partage là encore beaucoup de choses avec la SR-R à commencer par le cadre en acier et le bras oscillant en aluminium qui sont les mêmes. Les freins, disposant même de leurs caches aéro et le dessin du réservoir sont également similaire. Le style colle quant à lui de près à celui des autres NK et la machine est donnée pour 189 kg.
Finalement, il se pourrait bien que la présentation de la 675 SR-R attendue pour le salon EICMA de Milan s'accompagne aussi de celle de la 675 NK.
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