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Royal Enfield officialise sa moto électrique
La version de série du prototype electriK01 prépare son arrivée
Le constructeur annonce une présentation lors du salon de Milan
La première fois que l'idée d'une moto électrique a été évoquée chez Royal Enfield, c'était par la voix de son patron qui indiquait que le projet démarrait. C'était il y a six ans et demi et depuis le projet a régulièrement refait surface, mais sous différentes formes.
Tout s'est d'ailleurs accéléré il y a deux ans, lorsque la presse indienne dévoilait le premier visuel de ce qui était censé être la Royal Enfield électrique. On parlait alors que concept electriK01 et on découvrait un cadre englobant le faux réservoir ainsi qu'une fourche à parallélogrammes.
Quelques mois plus tard, le constructeur de Chennai, ou plutôt son propriétaire, investissait 50 millions d'euros dans le constructeur de motocross électriques Stark Future et terminait l'année en présentant un prototype d'Himalayan à watts orientant les rumeurs dans une tout autre direction.
L'été dernier, la marque déposait un nouveau design qui rappelait très fortement ce que l'on avait pu voir du prototype electriK01 deux ans plus tôt.
Alors, néo-rétro ou off-road cette première moto électrique ? La réponse, on l'aura début novembre puisque la marque indienne vient d'annoncer qu'elle présenterait sa première moto électrique lors du salon EICMA de Milan. Elle a accompagné son annonce d'une courte vidéo de teasing qui ne laisse plus vraiment de place au doute.
En effet, si cette dernière reste très suggestive, on peut voir apparaitre de manière très brève le faux réservoir qui avait fuité sur les clichés de 2022. Reste maintenant à patienter encore un peu pour en connaitre tous les détails techniques.
Commentaires
Je doute franchement que l'on cherche chez Enfield une machine "futuriste", même habillée à la sauce rétro. Pas plus que chez Harley d'ailleurs.
27-10-2024 19:37Sur son marché national, c'est sans doute différent, c'est une autre façon de dépoussiérer leur image "impériale".
Perso, j'attends toujours un 500 longue course pour une Bullet "plus"