Un nouveau roadster classic chez BMW Motorrad

Le constructeur tease une nouvelle variante très différente de la R 18

Présentation officielle le 24 mai à 19h00 à Villa d'Este

Depuis plusieurs semaines, BMW Motorrad a entamé le teasing d'une nouvelle machine de grosse cylindrée par l'intermédiaire de son nouveau patron. Le constructeur allemand poursuit sa stratégie avec ce qui semble clairement désigner une nouvelle utilisation du Big Boxer.

Il y a près de quatre ans, BMW Motorrad se lançait sur le segment du gros custom avec son cruiser R18 au style néo-rétro rappelant l'illustre R5 par son design et son coloris noir à liserés blancs.

Depuis, le constructeur allemand a su exploiter la plateforme de son nouveau bicylindre à plat de 1.802 cm3, le Big Boxer, pour la décliner à travers trois autres modèles explorant divers horizons de l'univers custom avec les R 18 Classic et R 18 Roctane, le bagger R 18 B et le tourer R 18 Trascontinental.

Mais c'est désormais un tout autre genre de moto qui pourrait accueillir cette motorisation, c'est du moins ce que laisse entendre la marque allemande par l'intermédiaire de son patron. Il y a quelques semaines, Markus Flasch a publié sur son compte Instagram la photo d'une moto cachée sous un drap où l'on pouvait deviner une selle très courte et où l'on contemplait une roue arrière portant la transmission par arbre caractéristique de la R 18.

La semaine dernière, le directeur de la branche moto a enchainé avec un autre cliché où on le voyait à côté d'une moto en cours d'assemblage, mais où l'on distinguait clairement le cylindre droit du twin de 1.802 cm3.

Et voilà que les pièces du puzzle finissent de s'assembler alors que c'est BMW Motorrad qui vient de publier sur les réseaux sociaux la photo d'une nouvelle moto au style roadster dépouillé, mais cachée dans l'ombre. Il ne faudra pas attendre longtemps pour en savoir plus, car BMW Motorrad entend lever le voile sur cette surprise dès le week-end prochain, au moment de l'édition 2024 du Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

Cela rappelle à s'y méprendre la méthode employée pour le cruiser R 18 qui fut initialement présentée sous la forme d'un concept lors du concours d'élégance de Villa d'Este avant d'être montré dans sa forme finale plus tardivement.

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