Triumph dévoile le moteur de sa motocross

Le monocylindre de 250 cm3 se présente

La motocross britannique attendue pour la saison 2024 en MX2 et SMX 250

Depuis le début de l'été, Triumph n'a pas été avare en annonces de nouvelles motos avec la présentation de ses nouvelles Speed 400 et Scrambler 400X, de coloris 2024 et des trails Tiger 900 Aragon Edition. Le constructeur d'Hinckley travaille également sur un autre gros dossier avec ses futures motos tout-terrain.

Il y a deux ans, la marque britannique recrutait Ricky Carmichael et Ivan Cervantes pour accompagner le développement de motocross et enduro de 250 et 450 cm3. Au fil des mois, le projet avance et l'on a déjà pu voir la création du team Triumph Racing destiné à concourir en championnat du monde MXGP et en SuperMotoCross, mais aussi Clément Desalle et Ivan Tedesco rejoindre l'aventure au printemps dernier.

Alors que l'objectif de Triumph est d'engager ses deux équipes officielles en Grand Prix MX2 et SMX 250 dès la saison 2024, la marque a commencé à présenter sa future 250 sur le plan technique.

En juillet, on a ainsi pu découvrir le cadre aluminium de la motocross tandis que c'est désormais le monocylindre de 250 cm3 qui vient de se dévoiler. Développé durant 18 mois, ce dernier n'est pas sans rappeler celui des motocross KTM.

En revanche, il faudra repasser pour les données techniques, le constructeur ayant pris le soin de ne pas en dire en trop alors que Ricky Carmichael va très prochainement se mettre en scène au guidon de la moto.

Rendez-vous est déjà pris pour le 5 septembre prochain avec une nouvelle vidéo au programme.