40 ans de Yamaha Ténéré

Le constructeur japonais célèbre sa lignée de trails

Exposition des modèles histoires, des motos du Dakar et essai de la gamme

Il y a de nombreux anniversaires programmés cette année dans l'univers motard, notamment chez Yamaha qui s'apprête à organiser plusieurs célébrations pour des modèles ou des familles, à commencer par l'emblématique lignée des Ténéré qui va souffler sa quarantième bougie.

En effet, si le constructeur aux trois diapasons a commencé à rencontrer le succès en rallye sur le Paris-Dakar grâce à Cyril Neveu et à la XT500 en 1979 et 1980, ce n'est qu'en 1983 que la XT600Z Ténéré a vu le jour. Régulièrement amélioré, le modèle s'est accompagné d'une XTZ750 à partir de 1989 puis est passé sur un moteur de 660 cm3 à 5 soupapes dès 1991 avant de progressivement s'effacer à la fin des années 1990.

C'est durant cette période que la marque japonaise enchaine les succès au Dakar et forge la légende de la Ténéré, grâce à Jean-Claude Olivier puis Serge Bacou, mais surtout avec les six victoires de Stéphane Peterhansel.

La Ténéré de Peterhansel, victorieuse au Dakar 1983

Revenue en force en 2008 avec la XT660Z Ténéré, la famille s'est ensuite essayée au maxi-trail deux ans plus tard avec le lancement de la XT1200Z Super Ténéré. Après la disparition de la 660, il faudra attendre 2019 pour que Yamaha redonne vie à ce nom légendaire avec la Ténéré 700 (et ses différentes variantes) développée autour du moteur de la MT-07.

Pour célébrer les 40 ans de la Ténéré, Yamaha a prévu de participer à différents événements en Europe, dont l'Alpes Aventure Motofestival en septembre pour la France. A cette occasion, le constructeur se présentera avec une série de modèles historiques produits entre 1983 et 2010, mais aussi des machines du Dakar.

La toute dernière Yamaha Ténéré 700 World Rally

La gamme Adventure actuelle sera également exposée au grand complet, y compris avec la dernière Ténéré 700 World Rally, avec la possibilité de tester les différentes motos.