Un twin de 900 cm3 pour Benelli

Qianjiang brevette un nouveau bicylindre

Un moteur très inspiré par le LC8c de KTM

Les constructeurs chinois opèrent tous une montée en gamme avec des hausses de cylindrées. Les exemples se multiplient ces dernières années avec des motos qui commencent à débarquer sur les différents marchés.

C'est le cas dans le groupe Qianjiang, la maison mère de QJ Motor mais aussi de Benelli qui a débuté la production de sa routière 1200 GT. Mais le gros trois cylindres chinois ne sera pas le seul à propulser les prochaines générations de Benelli, Qianjiang venant de déposer un brevet autour d'un nouveau bicylindre en ligne.

Si l'on connait déjà le twin de 754 cm3 utilisé sur divers modèles tels que les 752S, Leoncino 800 et TRK 800, ce nouveau bloc à refroidissement liquide portant le code QJ288MW se montre bien différent dans sa conception, pourtant loin d'être inédite.

En effet, le format du bicylindre rappelle très fortement celui du twin LC8c de KTM qui propulse les Duke et Adventure 790 et 890. Il y a en revanche peu de chance pour qu'un accord ait été signé entre les deux marques étant donné que KTM est déjà associé à CF Moto, concurrent direct de QJ Motors, qui exploite déjà le LC8c, pour l'heure sur la 800 MT. Il s'agit en effet davantage d'une inspiration comme on sait bien le faire dans l'empire du Milieu.

Le carter du moteur laisse également apparaître trois lettres qui laissent assez peu de place au doute quant à l'avenir de celui-ci : TnT. Rappelons qu'il y a un peu plus d'un an, Qianjiang avait annoncé le retour des TnT chez Benelli et le développement de plusieurs formats de moteurs de différentes cylindrées, notamment avec un twin de 900 cm3 chez Benelli.

Ça ressemble fortement à une future TnT 899 tout ça, même si historiquement le deuxième T du nom fait référence au Tre du trois cylindres qui propulsait à l'origine cette série de roadsters.

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