Un casque vélo à airbag intégré

Un prototype d'Autoliv et POC en cours de développement

Réduction du risque de blessure à la tête de 80 à 30 %

Pour les utilisateurs de deux-roues, la protection de la tête est impérative, y compris à vélo, même si la législation n'impose pas le port d'un casque pour les plus de 13 ans en France. Afin d'améliorer la protection du casque, un nouveau système à coussin d'air a été imaginé.

Le concept du casque airbag n'est pas vraiment nouveau puisque APC System a proposé un casque moto à airbag dès 2009. La marque suédoise Hövding a quant à elle opté pour une autre approche avec un tour de cou pour cycliste déployant ses coussins autour de la boite crânienne en cas de chute pour former un casque.

Un nouveau concept vient de voir le jour, encore en Suède, à l'initiative d'Autoliv et de POC. Le premier, connu pour ses équipements automobiles, s'est déjà penché à plusieurs reprises sur les deux-roues motorisés avec des prototypes de guidon éjectable ou d'airbag de moto.

En s'associant avec le fabricant d'équipements de protections cyclistes et pratiquants de sports d'hiver, Autoliv a intégré un système airbag à un casque de vélo. La différence avec les systèmes connus jusqu'à présent est que les coussins d'air sont placés entre la calotte et le calotin. Lors de leur déploiement, ils écartent la coque composée de plusieurs panneaux.

Selon les premiers tests menés, ce casque airbag permettrait de réduire les risques de blessures à la tête de 80 % à 30 % lors d'une chute à 20 km/h.

Pour l'heure, ce projet n'en est encore qu'au stade développement et aucune date pour une potentielle commercialisation n'a encore été avancée.

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