Scooters urbains Yamaha

Nouveaux coloris pour les D'elight, Nmax 125 et Tricity 300

Le Tricity 125 disparait de la gamme Urban Mobility

Après avoir présenté ses derniers scooters sportifs XMAX 125 et 300, Yamaha continue de dévoiler son nouveau millésime 2022 de scooters en s'intéressant cette fois-ci à la gamme Urban Mobility, représentéz par des modèles plus utilitaires et plus accessibles.

La marque aux trois diapasons présente ainsi les dernières versions de ses deux et trois-roues motorisés de 125 et 300 cm3, à commencer par le D'elight 125.

D'elight 125

Le scooter urbain à plancher plat a déjà connu quelques évolutions cette année en se parant d'un nouveau carénage et surtout d'un moteur monocylindre Blue Core avec fonction Stop & Start. Plus léger et mieux équipé que par le passé, le D'elight revient en 2022 avec la même base technique et les mêmes coloris blanc, noir et rouge.

NMax 125

Petit cousin des XMAX avec son aspect sportif et son positionnement accessible, le NMAX 125 a lui aussi fait le plein d'évolutions pour 2021, tant sur le plan esthétique, technologique que technique avec, entre autres choses, l'adoption d'un moteur VAA à commande de distribution variable délivrant 12,2 chevaux. Pour la nouvelle année, le NMAX 125 bénéficie d'un nouveau coloris blanc tandis que la version bleue voit la finition de son "boomerang" être modifiée. Yamaha produit également un NMAX 155, mais celui-ci n'est pas commercialisé en France, de la même manière que le Tricity 155 n'a jamais été commercialisé en France.

Tricity 300

Enfin, on passe sur trois roues avec le Tricity 300 qui revient dans la même configuration que celle qu'on lui connait depuis deux ans. Le Tricity bénéficie pour l'occasion de deux livrées Petrol Blue et Sand Grey pour accompagner le précédent habillage gris reconduit en 2022. En revanche, pas de 125 au programme du jour, la marque d'Iwata a pour l'instant retiré le Tricity 125 de sa gamme. Peut-être le reverra-t-on plus tard accompagné de nouveautés...