Pneu Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41

Un pneumatique M+S au look off-road pour un usage routier

Le nouveau pneu japonais pour maxi-trail routier

Le trail a beau être le segment du marché moto qui progresse le plus ces dernières années, la pratique de ces machines hautes sur pattes reste aujourd'hui très majoritairement routière, la catégorie ayant peu à peu migré vers le touring pur, même si le côté polyvalent connait un regain d'intérêt avec le retour des machines de moyenne cylindrée comme la Ténéré 700 ou la Tuareg 660.

Conscient de ces tendances, Bridgestone dévoile un nouveau pneumatique pour les gros trails à usage routier avec le Battlax Adventure Trail AT41, à ne pas confondre avec le A41... avec une caractéristique majeure en étant marqué M+S. M+S kesako ? C'est simplement pour signaler que la structure du pneu est conçue pour pouvoir rouler sur la boue ou la neige, ce qui est loin d'être le cas de beaucoup de pneumatiques motos du marché.

D'apparence, l'AT41 ressemble à un pneu tout-terrain avec ses larges pavés sculptés. Pourtant, c'est un bien profil routier que celui-ci présente puisque les sculptures ont été réalisées pour optimiser l'évacuation de l'eau sur route avec un fort taux d'entailles sur tout le pneu. La structure de ces pavés a également été pensée pour réduire l'usure au niveau des épaules.

À l'intérieur, Bridgestone a carrément été piocher dans sa gamme Touring pour réaliser le composé de gomme, en bi-gomme 3LC pour l'arrière, afin d'offrir suffisamment de performances sur sec comme sur mouillé sans nuire à la longévité. La structure de la ceinture favorise quant à elle la stabilité.

Le style du off-road, mais pour la route

En gros, le manufacturier propose ici d'assurer un style "baroudeur" à ses pneumatiques, mais avec les avantages du routier. Voilà qui devrait trouver écho chez certains propriétaires de trails.

Nico Thuy, directeur de l’activité Motos de Bridgestone EMIA :

Le Battlax Adventure Trail AT41 est un pneu route qui vient compléter les besoins de la gamme Adventure. Le segment des motos d’Aventure type Trails et Maxi-Trails est celui qui a enregistré la plus forte croissance des ventes au cours des dernières années. Notre dernier-né sur ce marché est un pneu à usage routier, qui apporte confort et sécurité aux pilotes qui ont l’esprit d’aventure, peu importe les conditions météorologiques.

Le Bridgestone AT41 sera disponible en février

Ce Bridgestone AT41 sera disponible dès le mois de février prochain avec quatre dimensions de pneu avant et cinq de pneu arrière, toutes portant le marquage M+S (Mud and Snow). Le manufacturier n'a pas encore présenté les tailles exactes de ses pneus, mais assure que ces neuf dimensions permettent de couvrir la majorité des modèles actuels.

Marque	BRIDGESTONE
Profil	AT41
Type	Trail
Dimension	pneu avant:: 100/90-19, 110/80 R19, 120/70 R19, 90/90-21 pneu arrière: : 130/80 R17, 140/80 R17, 150/70 R17, 150/70 R18, 170/60 R17
Carcasse	sans chambre à air / radial
Indice de vitesse	H, V
Indice de charge	54, 57, 59, 60, 65, 69, 70, 72
Fabrication	Japon