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Scooter Italjet Dragster 125 et 200
Le retour du scooter sportif italien
Treillis tubulaire, direction SID, monocylindre 4 temps, 14,9 et 19,8 ch, 12,5 et 17 Nm, 108 et 112 kg
On vous avait présenté le scooter Italjet Dragster en vidéo lors du dernier salon EICMA et il arrive désormais sur le marché en version 125 et 200 cm3.
Fondé dans les années 60, le constructeur Italjet a produit des motos de route et de trial jusque dans les années 80 avant de se tourner vers les scooters dans les années 90 et de disparaître en 2003. Depuis, la marque est revenue en se concentrant sur les vélos électriques et relance cette année son scooter sportif Dragster.
Né en 1995, le Dragster reste un modèle emblématique de la marque puisqu'il s'est écoulé à près de 70.000 exemplaires avant son arrêt en 2003.
Décliné en 125 et 200 cm3, l'Italjet Dragster tranche avec la production actuelle de scooters par ses caractéristiques et son look à part. Le modèle affiche ainsi clairement ses origines transalpines avec son treillis tubulaire apparent et ses lignes très agressives.
La partie cycle n'est pas en reste puisque le cadre est associé à des plaques en aluminium moulé, mais se distingue aussi par son train avant à direction SID (Système Indépendant de Direction) qui sépare la direction de l'amortissement. On retrouve ainsi deux amortisseurs hydrauliques à l'avant et à l'arrière. Le freinage repose quant à lui sur des disques et un système CBS combiné pour le 125, un ABS pour le 200.
En matière de performance, le monocylindre de 125 cm3 délivre 14,9 chevaux et 12,5 Nm quand le 200 cm3 propose 19,8 ch et 17 Nm. Le Dragster se fait par ailleurs très léger avec un poids de 108 kg pour le plus petit des deux modèles. L'autre version affiche 4 kg de plus à sec.
Décliné dans versions anthracites à cadre rouge, jaune ou orange, l'Italjet Dragster sera livré à partir du second semestre 2020 à 5.000 € et 5.500 € selon le modèle. Mais il ne sera pas nécessaire d'attendre si longtemps pour en apprendre plus sur le scooter italien puisque l'on vous propose son essai parmi les derniers essais de scooters.
Photos du scooter Italjet Dragster
Caractéristiques techniques Italjet Dragster 125 / 200
- Moteur : monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide, DOHC, 4 soupapes
- Cylindrée : 125 cm3 / 200 cm3
- Alésage x course : 58 x 47 mm / 63 x 58 mm
- Puissance : 14,9 ch à 10.000 tr/min / 19,8 ch à 8.250 tr/min
- Couple : 12,5 Nm à 7.750 tr/min / 17 Nm à 6.250 tr/min
- Alimentation : injection électronique
- Allumage : électrique
- Embrayage : centrifuge automatique à sec
- Transmission : CVT courroie trapézoïdale
- Cadre : treillis tubulaire en acier CrMo, plaques en aluminium moulé
- Suspension avant : SID avec mono-bras et amortisseur réglable en précharge
- Suspension arrière : mono-amortisseur réglable en précharge
- Frein avant : disque de 175 mm, freinage combiné CBS
- Frein arrière : disque de 240 mm, ABS
- Pneu avant : 120-70 12"
- Pneu arrière : 140-60 13"
- Longueur : 1.870 mm
- Largeur : 680 mm
- Empattement : 1.335 mm
- Hauteur de selle : 770 mm
- Poids à sec : 108 kg / 112 kg
- Réservoir : 9 litres
Disponibilités / Prix
- Coloris : gris/rouge/blanc, gris/jaune, gris/orange
- Disponibilité : 2nd semestre 2020
- Dragster 125 : 5.000 €
- Dragster 200 : 5.500 €
Commentaires
5000 euros mdr ...
06-02-2020 14:08