Triumph officialise la Daytona 765
Une édition limitée "Moto2" produite à 765 exemplaires
Présentation complète le 23 août lors du Grand Prix de Silverstone
Avec son nouveau statut de fournisseur officiel des moteurs du Championnat Monde Moto2, tout le monde s'attendait à ce que Triumph relance sa sportive Daytona en s'appuyant sur son trois cylindres de 765 cm3. Pourtant, aucune trace de la sportive sur les salons de l'automne dernier, même si elle fut depuis aperçue sur les routes pendant son développement.
La marque d'Hinckley vient enfin d'officialiser la chose en annonçant la préparation d'une Daytona Moto2 765 Edition Limitée et promet la construction de la moto homologuée pour la route la plus proche jamais créée d'une Moto2.
Oui, c'est bien une édition limitée à très exactement 765 exemplaires qui est prévue. Et on imagine forcément l'arrivée ensuite d'une version standard plus accessible dans la même ligne que ce que la marque britannique a déjà fait avec la présentation d'une Rocket III en édition limitée TFC au printemps avant de présenter la version standard, officialisation du modèle de série.
Deux versions seront produites, une pour l'Europe et l'Asie, l'autre pour le Canada et les Etats-Unis, chaque version sera produite à 765 exemplaires.
Toujours est-il que la Daytona Moto2 765 s'appuiera sur un nouveau châssis de compétition inspiré par la partie cycle de la 675 sur lequel a été greffé le moteur 765 issu du Moto2, lui-même dérivé des Street Triple et qui délivre sur les machines de course 140 chevaux.
Pour connaitre les caractéristiques techniques, les détails, le look final ou encore le prix de cette future sportive, il faudra attendre la fin des vacances puisque Triumph présentera la nouvelle Daytona le 23 août prochain à l'occasion du Grand Prix de Silverstone.
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