Des ventes de motos stables en 2016
+ 7 % de croissance pour les motos de plus de 125 cm3 entre janvier et avril
Le marché du scooter plombé par le manque de nouveautés
La Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle (CSIAM) a dévoilé les résultats du marché du 2/3 Roues Motorisé pour le premier quadrimestre. Toutes catégories confondues, les chiffres de ventes sont relativement stables par rapport à l'année dernière.
Mais cette tendance cache de nombreuses disparités. Ainsi, pour la première fois depuis longtemps, les cyclomoteurs ont enregistré une hausse des ventes de près de 2%. Les différents acteurs du secteur moto s'accordent cependant sur le fait que les 50 cm3 devraient à nouveau reculer à l'issue de cette année 2016.
Le segment des 125 cm3 a également été chamboulé par rapport à 2015 avec une baisse globale des ventes de 1,5%. Cette diminution impacte plus largement les scooters, mais ne reflète pas vraiment l'état de santé de la catégorie. En effet, c'est en avril 2015 que Honda avait lancé le Forza 125. Meilleure vente de l'année, le scooter avait réalisé d'excellents chiffres. Or, il n'y a pas eu de sortie majeure cette année sur le segment. En ne tenant pas compte des résultats du Forza, les scooters 125 ont connu une croissance de 4% et les motos de 5,5%.
Encore une fois, les machines de plus de 125 cm3 tirent le marché vers le haut avec une croissance de 2% sur les quatre premiers mois de l'année. La progression est d'autant plus importante pour les motos de plus de 1.000 cm3 à la suite de la publication des textes règlementaires autorisant l'immatriculation des motos de plus de 100 chevaux. Si toutes les motos bloquées en concession n'ont pas été livrées en avril, la progression a tout de même été de +7% pour les motos de plus 125 cm3.
En revanche, les maxi-scooters sont de nouveaux en retrait avec une baisse des ventes de 3,9%. Un résultat qui s'explique également par l'absence de nouveauté. Sur l'année, les prévisions actuelles tablent sur une progression des immatriculations des 125 cm3 et des motos de plus de 125 cm3. Les ventes de scooters de plus de 125 cm3 devraient rester stables.
Ventes de deux et trois-roues en France en 2016 par constructeur
# | Marque | Ventes | Evolution | Parts de marché |
---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 8.304 | -13.02 % | 15.36 % |
2 | Honda | 7.051 | 5.38 % | 13.05 % |
3 | BMW | 4.642 | 6.96 % | 8.59 % |
4 | Kawasaki | 4.360 | -1.54 % | 8.07 % |
5 | Piaggio | 4.147 | -2.52 % | 7.67 % |
6 | Harley-Davidson | 2.908 | 11.93 % | 5.38 % |
7 | Suzuki | 2.501 | -23.87 % | 4.63 % |
8 | KTM | 2.077 | 1.66 % | 3.84 % |
9 | Triumph | 1.844 | 3.65 % | 3.41 % |
10 | Kymco | 1.798 | 10.04 % | 3.33 % |
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