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Victoires Laverty et Melandri
Chute de Cluzel dans le 2e tour
Championnat de Superbike à Monza
Battu par Marco Melandri sur BMW S 1000 RR lors de la première course de la journée qui confirme ainsi les essais, Eugene Laverty a pris sa revanche sur l'Italien lors de la seconde au guidon de l'Aprilia RSV4 et a remporté une importante victoire pour sa saison 2013 dans le Championat du Monde eni FIM Superbike sur le circuit de Monza. L'Irlandais est passé en tête dans l'avant-dernier tour et a défendu son avantage jusqu'à la ligne d'arrivée, que Melandri atteignait en signant le meilleur tour en course, en 1'42.379.
Grâce à cette troisième victoire cette année, Laverty rattrape une partie de son retard sur le leader du classement général, son coéquipier Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) et n'est plus qu'à treize points du Français, tandis que Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) est troisième, cinq longueurs plus loin.
Ce dernier a pris la troisième place après avoir dépassé Guintoli sur le dernier tour, juste avant de partir à la faute et de couper un virage pour ensuite revenir juste devant le Français.
La cinquième place est revenue à Michel Fabrizio (Red Devils Roma Aprilia), vainqueur de son duel face à Davide Giugliano (Althea Racing Aprilia). Les deux pilotes se battaient contre Chaz Davies avant que la Gallois ne chute dans le virage n°5, sur le douzième tour. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) a pris une courageuse septième place, devant Loris Baz (Kawasaki Racing Team), parti des stands en raison d'un problème technique, tandis que Jules Cluzel (FIXI Crescent Suzuki) a chuté dès le deuxième tour de l'épreuve.
Classement course 1
- Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 30'54.925
- Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 30'55.010
- Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 30'55.032
- Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 30'56.769
- Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 31'02.554
- Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 31'03.332
- Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 31'10.480
- Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 31'11.390
- Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 31'11.593
- Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 31'21.745
Commentaires
je collerais des bacs à sable dans les chicanes, j'te jure que Sykes aurait jamais fait 3ème en 2ème course......
12-05-2013 21:51+ 1000 ! Sans compter le grand n'importe quoi au niveau de la direction de course...
12-05-2013 23:17Oui, bizarres les décisions de la direction de course...
12-05-2013 23:53Deux poids, deux mesures....
En revanche, quelle course en SSP !!!
VVVV
Grave ! Dommage pour Foret qui s'est mangé la suz dans les lombaires mais quelle course de Marino, 4 départs, 4 holeshots ! Et dire qu'il n'a pas de guidon...
La course STK1000 était vraiment superbe elle aussi, ça dépassait dans toutes les courbes avec un Guarnoni plus que saignant !
1er départ : [www.youtube.com]
2ème départ : [www.youtube.com] 13-05-2013 12:45
Je trouve que dans l'ensemble toute les courses était TOOOPPPP!!! Des dépassements dans tout les sens, wouhaou! Quand tu repense au courses de moto gp on est quand même obligé de réfléchir...
13-05-2013 19:36Quand a la course deux du SBK j'ai eu exactement la même réflexion que cesco, avec un bac a gravier dans la chicane Sykes il aurait rien a discuter... Dégouté pour Guintoli (a qui on a quand même rendu la troisieme place dans la soiré, puis repris encore plus tard....)
Quel finish en première manche superbike!
13-05-2013 21:56Par contre, le monde du WSBK continue à se montrer ridicule niveau application des règlements.
Ca ne date pas d' hier, et ça continue.
Drive trough pour Cluzel, deux places à rendre pour Réa, et rien pour Giugliano ni pour Sykes alors qu'il s' agit tout de même du podium pour ce dernier, et que lui est revenu en piste à pleine vitesse.