Circuit de Monza - Italie
90 ans de courses et d'émotions
Piste de 5777 m, 13 virages, ligne droite de 1195 m
Construit en 1922, l’Autodromo Nazionale de Monza est inauguré à l’occasion du second Grand Prix d’Italie en automobile.
Le circuit accueille son premier Grand Prix Moto d’Italie en 1949 et conserve le monopole de cet événement jusqu’en 1971 avant de devoir le céder aux tracés d’Imola, du Mugello et de Misano. Le dernier GP se tient en 1983 et le circuit devra attendre 1990 pour accueillir de nouveaux une grande compétition moto avec l’arrivé du WSBK.
Monza réussit assez bien aux Ducati dans le Mondial Superbike. Le constructeur italien s’est d'ailleurs imposé dans 18 des 40 courses organisées lors des 20 épreuves de WSBK qu’a accueilli le circuit.
Ce tracé extrêmement rapide a également été le théâtre de nombreux accidents graves. Depuis sa création, Monza a vu 52 pilotes et 35 spectateurs perdre la vie. Un bien triste bilan pour ce circuit fortement remanié au niveau de la sécurité et qui ne présente plus les dangers de ses débuts.
Informations sur le circuit de Monza
- Nom : Autodromo Nazionale
- Longueur : 5777 m
- Largeur : 10 à 12 m
- Virages à gauche : 5
- Virages à droite : 8
- Plus longue ligne droite : 1195 m
- Construction : 1922
Records du circuit de Monza
Records | Saison | Pilote | Moto | Temps | Vitesse |
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Pole position | 2011 | Max Biaggi | Aprilia RSV4 | 1'41.745 | 204,405 km/h |
Tour en course | 2010 | Cal Crutchlow | Yamaha YZF R1 | 1'42.937 | 202,038 km/h |
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