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Une Suzuki GSR 1000 made in France
Préparation sur base de GSR 750 et mécanique de GSX-R 1000
Espace Motos 95 montre la voie à Suzuki
La concession Espace Motos 95 présente la préparation d'une Suzuki GSR 1000. Pour répondre à la demande croissante des clients pour un gros roadster 1000 cm3, la concession francilienne montre ainsi la voie au constructeur japonais, en reprenant la base compacte de la GSR 750 dans laquelle ils ont placé un moteur de GSXR-1000 !
Olivier Destin, Espace Moto :
Nous avons une demande quotidienne en concession pour ce produit et nous pensons l'avoir réalisé comme le client final la voudrait.
Cette préparation "Made in France" est la première partant d'une base de Suzuki GSR 750 et non de GSX-R 1000 comme ce fut déjà le cas. Le modèle de base n'a plus grand chose à voir avec la création : seul le cadre, le carénage, la roue arrière et le té supérieur ont été conservés.
Au niveau des modification, le préparateur a changé le bras oscillant pour réintroduire celui du GSR 600. Différentes pièces de GSX-R 750 et 1000 ont ensuite été installées. Seuls les amortisseurs Öhlins et les silencieux Yoshimura ne sont pas d'origine sur les modèles Suzuki. Pour finaliser le projet, la décoration a été effectuée par DBD paint.
Détail des modifications apportées sur la GSR 1000
| Pièce | Modèle |
|---|---|
| Bras oscillant | Suzuki GSR 600 |
| Fourche avant | Suzuki GSX-R 750 K6/k7 |
| Té inférieur | Suzuki GSX-R 750 K6/K7 |
| Jante / disque avant | Suzuki GSX-R 750 K8/L0 |
| Mécanique complète | Suzuki GSX-R 1000 K7/K8 |
| Etriers Brembo | Suzuki GSX-R 750 L1 |
| Silencieux Yoshimura | |
| Amortisseur Öhlins |
Photos du Suzuki GSR 1000
Commentaires
La "GSR 1000" existe déjà en Suisse : La ViRus
26-01-2012 11:17[www.motovirus.ch]
qu'est ce que c'est moche .... enfin c'est même pas que c'est moche c'est juste incroyablement banal et daté, la même moto aurait pu être créée y a 10 ans
26-01-2012 11:45on dirait la bécane a mokiloque ( pour ceux qui se souviennent ! )
26-01-2012 11:57comme dirait Coluche.... il le vende ça?
Je ne trouve pas ça moche et le côté un peu rétro peut plaire à certains.
26-01-2012 11:58Par contre je me demande le prix de la "préparation".
Ah oui, sauf que celle de Moki était bien mieux réussie!!
26-01-2012 14:41Là, j'ai pas les mots... euuuh, ni fait ni à faire?
Sérieusement, une peinture unie, un sabot moins moche, des échappements en méplats et de vraies écopes stylées, pas celle de la 750... ce serait déjà mieux.
[www.motovirus.ch]
26-01-2012 15:48Effectivement la "Virus" est pas mal du tout !
Bon après le CT je suis pas sûr qu'elle passe mais bon
Ca permet de confirmer aux possesseurs déçus de GSR750 qu'on peut l'améliorer facilement et pour pas cher.
26-01-2012 16:54Les fourches/amortos de gex sont faciles à trouver.
Et ça corrigera les défauts dûs aux économies du constructeur.
D'ailleurs je verrai bien arriver au catalogue une version R du 750 GSR contre un petit billet de 1000 bien sûr.
Et là, le street R pourra plus rien faire.
Fini l’hégémonie.