Tunisie : Code de la route

Un réseau en bon état et une règlementation proche de la notre

Vous prévoyez de visiter la Tunisie ? Si vous ne souhaitez pas rester dans un hôtel-club à touristes, le mieux est encore de prendre le guidon, car le pays dispose d'un bon réseau.

Le permis de conduire français est reconnu en Tunisie et permet de louer une voiture ou une moto. On retrouve les principales agences de location comme Avis ou Hertz. Cependant, pour louer un deux roues de plus de 50 cm3, il faut être âgé de 21 ans et justifier d'au moins un an d'expérience.

Réseau routier

La Tunisie dispose d'un réseau routier de 19.000 kilomètres dont près de 15.000 sont goudronnés. On y retrouve également un peu plus de 350 kilomètres de voies rapides. De façon globale, le réseau est en bon état avec des routes assez bien entretenues même si l'on retrouve quelques nids de poule dans le sud du pays.

Limitations de vitesses

A ce niveau, la règlementation est très proche de ce que l'on retrouve en Europe et ne perturbera pas les conducteurs français. En ville, le 50 km/h est de rigueur tandis qu'il faut compter 90 km/h hors agglomération. A Djerba, la situation est différente puisque la vitesse maximale autorisée n'est que de 70 km/h. Enfin, sur les quelques voies rapides, on peut atteindre 110 km/h.

Alcool et stupéfiants

La règlementation en matière d'alcool a été durcie en 2016. Désormais, une limite de 0,3 g/litres de sang est autorisée. Pour les jeunes conducteurs et professionnels, c'est la tolérance zéro qui s'applique. En cas d'infraction, le conducteur est passible d'une amende allant de 85 à 200 euros (200 à 500 dinars) qui peut également être assortie d'une peine de prison.

Autres règles et usages

En voiture, la ceinture de sécurité n'est pas obligatoire en ville, mais pourrait le devenir en 2017. Quoi qu'il en soit, mieux vaut se prémunir au maximum en bouclant sagement sa ceinture avant de prendre la route.

Les usagers de la route adoptent généralement un comportement normal. En revanche, ces derniers ont tendance à ne pas regarder en face lorsqu'ils doublent, ce qui occasionne souvent de grosses frayeurs, des coups de klaxon et dans le pire des cas un accident. Il faudra surtout faire attention aux mobs qui slaloment un peu n'importe comment dans la circulation.

Enfin, on prendra garde aux traversées inopinées d'enfants et d'animaux en rase campagne.