République Tchèque : Code de la route

Une règlementation similaire au code français

En séjour du côté de Prague, faudra-t-il se méfier de législation ou des habitudes de conduite en République Tchèque ? Le Repaire des Motards vous dit tout ce que vous devez savoir pour prendre sereinement la route.

Le simple permis de conduire français vous autorise à circuler dans tout le pays. Le réseau routier tchèque est dense et les infrastructures en bon état généralement, sauf dans les zones rurales excentrées comme dans les autres pays. Globalement, aucune surprise n'attend les conducteurs français puisque le code de la route est en grande partie similaire au notre grâce aux différentes harmonisations européennes.

Limitations de vitesse

En ville la vitesse des véhicules est limitée à 50 km/h. La limitation est fixée à 90 km/h sur route et à 130 km/h sur autoroute. Rien de très déroutant en somme. Il est par ailleurs fortement conseillé de respecter ces limitations puisque les contrôles radars sont très fréquents et les amendes assez lourdes. Comptez entre 60 et 150 €.

Les autoroutes sont toutes payantes et fonctionnent selon le principe de la vignette. On peut trouver des vignettes dans les postes-frontières, certaines stations services et auprès des automobiles clubs. Pour une moto ou un voiture compter 310 Kč (11,60 €)pour 10 jours, 440 Kč (16,50 €) pour 1 mois et 1.500 Kč (56,30 €) pour 1 an. En cas d'absence de vignette vous risquez une amende de 5.000 Kč (187,70 €).

Alcool et stupéfiants

La législation tchèque est beaucoup plus sévère en ce qui concerne la consommation d'alcool puisqu'ici c'est la tolérance zéro qui s'applique. Les contrôles d'alcoolémie sont systématiquement effectués par la police en cas de contrôle.

Autres règles et usages

Les règles du code de la route sont par ailleurs identiques aux nôtres qu'il s'agisse du sens de circulation, de l'obligation du port de la ceinture de sécurité ou du casque, de la priorité accordée aux piétons ou encore de l'interdiction du téléphone sauf avec kit main libre.

Par ailleurs, il faut également veiller à rouler avec ses phares allumés de jour comme de nuit. Prenez garde aux tramway, ils sont prioritaires y compris face aux piétons. Cédez leur toujours le passage en véhicule comme à pied.