Nouveautés sportives 2022

De vraies nouveautés et nouveaux constructeurs à côtés des évolutions de coloris

Evolutions et tendances des sportives

Les sportives, c'était les rêves de gosse de toute une génération, de cette époque où on zieutait les compteurs pour voir celle qui allait le plus vite. Cela n'a pas beaucoup changé finalement, avec toujours plus de puissance, de couple et d'assistances pour arriver à rester en selle.

Mais si à une époque, on voyait chaque année arriver un nouveau modèle avec un nouveau moteur, aussi bien en 600 qu'en 1000, le rythme s'est ralenti ces dernières années, à tel point que certains constructeurs ne dévoilent que quelques évolutions de coloris cette année.

Mais à côté de cela, il y a de vraies nouveautés en termes de sportives, jusqu'à cette 700 qui développe plus de 220 chevaux pour seulement 130 kilos, pour un prix à la hauteur de ce gain de poids. Oui, gagner du poids coûte plus cher que gagner de la puissance. Et on est obligé de parler du retour de Buell avec sa Hammerhead et de Norton avec sa V4SV sans oublier la Debolex DB25 néo-rétro.

On fait le point sur les hypersports, les constructeurs les plus emblématiques avec des séries 30e anniversaire de leur modèle phare avec la Fireblade, jusqu'à la dernière KB4 chez Bimota.

Et comme dans d'autres catégories, on voit également l'arrivée de petites sportives en 300 - Benelli Tornado 252 et 302, CFMoto 300 SR, Voge 2500 RR, alors que ces petites sportives sortent des catalogues de plusieurs constructeurs en France.

Toutes les motos - ou presque - sont présentes à EICMA et c'est l'occasion de faire le tour avec des images plein les yeux pour discuter des évolutions de cette catégorie de motos. Et c'est ainsi le quatrième volet (il y en a d'autres à venir) de la découverte des millésimes 2022.