Sportive Norton V4SV
V4 de 1200 cm3 de 185 cv et 125 Nm
Une nouvelle Norton est toujours un événement et encore plus après la faillite de la société qui aurait pu ne jamais s'en remettre et qui n'a du son salut que grâce à son rachat en 2020 par le groupe indien TVS. Mais la marque anglaise est bien à nouveau sur roues et l'a fait savoir cette année en dévoilant sa nouvelle usine. Elle le montre en dévoilant aujourd'hui son nouveau modèle de sportive avec la V4SV.
La V4SV vient remplacer la V4SS, avec un V4 de 1200 cm3 à 72° désormais Euro5 que l'on annonce avec une puissance de 185 chevaux à 12.500 tr/min pour un couple de 125 Nm à 9.00 tr/mn. Le freinage Brembo comporte des doubles disques de 330 mm à l'avant et de 245 mm à l'arrière. L'électronique avec une IMU à six axes est là pour gérer le tout, avec notamment 3 mode de conduite (pluie, route et sport) avec un écran TFT de 6 pouces. On retrouve également un shifter en montée et descente.
On est ici dans une production 'artisanale' avec un cadre en aluminium réalisé à la main et un carénage en carbone... englobant un réservoir de 15 litres pour un poids à sec de 193 kilos.
On retrouve à l'avant une fourche Ohlins NIX30 alors que l'amortisseur arrière toujours signé Ohlins TTXGP Norton entièrement réglable.
Et pour les petits gabarits, on notera une selle perchée à 836 mm de hauteur !
Et le petit détail, un transpondeur permet de démarrer la moto.
La Norton V4SV sera disponible dans deux coloris, à savoir en argent (Manx silver) avec le drapeau britannique en couleur et en livrée carbone avec un drapeau britannique monochrome.
Commentaires
Plus lourde que l'ancienne, moins puissante et moins coupleuse ... Reste le prestige de la marque et le fait-main pour tenter de rentabiliser la bête.
07-11-2021 18:21L'avant rappelle un peu l'Hayabusa
07-11-2021 20:24