Essai moto BMW S 1000 XR en vidéo
Essai au quotidien
4 cylindres en ligne, 999 cm3, 165 ch et 114 Nm, 226 kg, 17.900 € ou 260 euros / mois
Crossover routier, adventure sport, comment classer ces motos qui chassent plusieurs segments à la fois ? Ce qui est sûr, c'est que la BMW S1000XR, sur base de S1000RR, a été complètement revue en 2020. Il semblerait également d'après le constructeur qu'elle soit un peu plus GT et un peu moins sport, ce qui paraîtrait un peu le comble pour une machine dérivée de la terrible sportive S1000RR ou alors déclinaison trail de ce qui se faisait pour les roadsters dans le passé, déclinaison décarénée des sportives. Loin des petites routes d'Espagne où l'essai initial avait été trop court, on a repris la moto pour la vivre au quotidien et voir si au-delà du premier plaisir, on pouvait rester longtemps avec elle. Essai au quotidien...
Commentaires
C'est autorisé maintenant de doubler par la droite ? Parce que je n'étais pas au courant !
13-06-2020 11:43C'est autorisé de rouler au milieu des voies ? Surtout sur une autoroute vide ? Surtout en dessous de la vitesse légale ?
Non, c'est même LA source d'accident.
Mais il y a hélas beaucoup de blaireaux qui s'en moque.
D'ou dépassement par la droite pour pas croiser 3 files sans arrêt.... 13-06-2020 15:07
Elle m'aurait bien plu, mais 25000¤, non !
13-06-2020 15:42faut pas déconner non plus...
Ce n'est pas une question de moyens, je serais capable de mettre 30000 dans une Ducat V4S car pour moi, elle les vaut, là non.
D'accord avec Damien, 15/16000 voir 17000 équipée ce serait le juste prix.
VVVV