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Fiche technique Triumph Tiger 900 Rally
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Rally 2020-2023 |
Rally Pro 2020-2023 |
Rally Pro 2024 |
|---|---|---|---|
| Type | 3 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 12 soupapes | ||
| Cylindrée | 888 cm3 (78 x 61,9 mm) | ||
| Puissance | 95,2 ch à 8.750 tours/minute | 108 ch (79.5 kW) à 9.500 tours/minute | |
| Couple | 87 Nm à 7.250 tours/minute | 90 Nm à 6.850 tours/minute | |
| Allumage | Electronique | ||
| Lubrification | - | ||
| Alimentation | Injection électronique séquentielle multipoint avec commande électronique de l'accélérateur | ||
Transmission |
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| Embrayage | Multidisque à bain d’huile, antidribble, assisté | ||
| Boîte de vitesses | 6 rapports, shifter up/down | ||
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques | ||
Partie cycle |
|||
| Cadre | Cadre en acier tubulaire, boucle arrière boulonné, bras oscillant en alliage d'aluminium coulé | ||
| Longueur | NC | 2.317 mm | |
| Largeur | 935 mm | ||
| Empattement | 1.551 mm | ||
| Garde au sol | NC | ||
| Hauteur de selle | 850-870 mm | 860-880 mm | |
| Poids | 196 kg à sec | 201 kg à sec | 228 kg en ordre de marche |
| Suspension avant | Fourche inversée Showa de 45 mm, réglage manuel de la précharge, de la détente et de l’amortissement, débattement de 240 mm. | ||
| Suspension arrière | Combiné de suspension arrière Showa, réglage manuel de la précharge et de la détente, débattement de 230 mm. | ||
| Angle de chasse | 24,4° | ||
| Chasse à la roue | 145,8 mm | NC | |
| Frein avant | Double disque flottant de 320 mm, étriers monobloc 4 pistons Brembo Stylema. Maître-cylindre radial avant, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages. | ||
| Frein arrière | Disque simple de 255 mm. Étrier coulissant à piston unique Brembo, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages | ||
| Roues | Jantes tubeless à rayons, avant 21x2.5", arrière 17x4.25" | ||
| Pneu avant | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 | ||
| Pneu arrière | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 | ||
Contenances |
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| Réservoir | 20 litres | ||
| Coloris | Blanc, noir, kaki | ||
| Prix | - euros | 16.795 euros | 17.195 euros |
Plus d'infos sur la Triumph Tiger 900 Rally
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Commentaires
La seule différence c'est les crash bars ?
03-02-2020 12:42
Si tu parles de la différence avec la Tiger 900 tout court, il y a déjà les suspattes réglables et d'un plus grand débattement.Et les roues à rayons au lieu d'alliage coulé.
Dommage, la fiche technique oublie le prix
visiblement entre 13500 et 16000 ¤ suivant les modèles
03-02-2020 18:55