Fiche technique SYM ADXTG 400
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2025 |
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Type | Moteur monocylindre, 4-temps, refroidissement liquide, distribution par simple arbre à cames en tête, admission variable Hyper-VVS, 4 soupapes, double balancier d'équilibrage |
Cylindrée | 399 cm3 (83 x 73.8 mm) |
Puissance | 34,9 ch (25,7 kW) à 7.000 tours/minute |
Couple | 37 Nm à 5.500 tours/minute |
Allumage | Electronique |
Lubrification | Carter semi-sec, double pompe à huile |
Alimentation | Injection électronique de carburant |
Mode de conduite | - |
Transmission |
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Embrayage | Automatique centrifuge en bain d'huile |
Boîte de vitesses | - |
Chaîne secondaire | Par chaîne |
Partie cycle |
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Cadre | Treillis tubulaire en acier |
Longueur | 2.166 mm |
Largeur | 920 mm |
Empattement | 1.535 mm |
Garde au sol | 160 mm |
Hauteur de selle | 790 mm |
Poids | 213 kg en ordre de marche |
Suspension avant | Fourche inversée de 41 mm, débattement 140 mm |
Suspension arrière | Double bras oscillant, amortisseur central à lien progressif, débattement 115 mm |
Angle de chasse | -° |
Chasse à la roue | - mm |
Frein avant | Simple disque de 275 mm, étrier à 4 pistons, ABS Bosch 10.3MB |
Frein arrière | Simple disque de 233 mm, étrier à double piston, ABS Bosch 10.3MB |
Roues | Jantes alliage de 15 et 14 pouces |
Pneu avant | 120/70 - 15 |
Pneu arrière | 150/70 - 14 |
Révisions |
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Intervalle | - km |
Garantie | 5 ans / 100.000 km |
Pratique |
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Capacité emport | Coffre sous la selle de 32 litres |
Ecran | Compteur LCD couleur |
Prise | USB |
Application mobile | - |
Contenances |
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Réservoir | 13 litres |
Coloris | Gris, blanc |
Prix | - euros |
Plus d'infos sur le SYM ADXTG 400
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