Fiche technique Royal Enfield 650 Interceptor
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2019 |
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Type | 2 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement par air & huile, 4 soupapes par cylindre |
Cylindrée | 648 cm3 (78 x 67.8 mm) |
Puissance | 47 ch à 7.250 tours/minute |
Couple | 52 Nm à 5.250 tours/minute |
Allumage | Electronique |
Lubrification | - |
Alimentation | Injection électronique |
Transmission |
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Embrayage | Multi disques en bain d’huile |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Transmission finale | Par chaîne |
Partie cycle |
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Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
Longueur | 2.122 mm |
Largeur | NC |
Empattement | NC |
Garde au sol | NC |
Hauteur de selle | 804 mm |
Poids à sec | 202 kg |
Suspension avant | Fourche télescopique, diamètre 41 mm, débattement 110 mm |
Suspension arrière | Double combiné amortisseur, débattement 88 mm |
Angle de chasse | 24° |
Chasse à la roue | NC |
Frein avant | Disque de 320 mm, étrier à 2 pistons, ABS |
Frein arrière | Disque de 240 mm, étrier à 1 piston, ABS |
Roues | 18 pouces |
Pneu avant | 100/90 x 18, Pirelli Phantom |
Pneu arrière | 130/70 x 18, Pirelli Phantom |
Contenances |
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Réservoir | 13,7 litres |
Coloris | Standard, custom, chrome |
Prix | - euros |
Plus d'infos sur la Royal Enfield 650 Interceptor
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Commentaires
y'aurait un kick j'aurais pu être interessé...
02-10-2018 17:57dommage qu'ils n'aient pas mis le capotage de phare comme sur les météor ou les constellation des années 60, hein, tant qu'à faire
04-10-2018 13:13[www.google.fr]