Fiche technique Moto Guzzi V85 TT

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	Modèle 2019-2020	Modèle 2021-2023	Modèle 2024
Type	Bicylindre en V transversal à 90°, 4 temps, refroidissement air, distribution par simple arbre à cames en tête, deux soupapes par cylindre, Euro 4	Bicylindre en V transversal à 90°, 4 temps, refroidissement air, distribution par simple arbre à cames en tête, deux soupapes par cylindre, Euro 5	Bicylindre en V transversal à 90°, 4 temps, refroidissement air, distribution par simple arbre à cames en tête, calage variable des soupapes, deux soupapes par cylindre, Euro 5+
Cylindrée	853 cm3 (84 x 77 mm)
Puissance	80 cv à 7.750 tours/minute	76 cv (56 kW) à 7.500 tours/minute	80 ch (58.8 kW) à 7.750 tours/minute
Couple	80 Nm à 5.000 tours/minute	82 Nm à 5.000 tours/minute	83 Nm à 5.100 tours/minute
Allumage	Electronique
Lubrification	-
Alimentation	Injection électronique, simple corps papillon de 52 mm, ride-by-wire
Modes de pilotage	Road, Rain, Off Road	Road, Sport, Rain, Off-Road, Custom
Transmission
Embrayage	Monodisque à sec
Boîte de vitesses	6 rapports	6 rapports, régulateur de vitesse
Transmission finale	Par arbre
Partie cycle
Cadre	Treillis tubulaire en acier haute résistance
Longueur	2.240 mm	NC
Largeur	950 mm	NC
Empattement	1.530 mm	NC
Garde au sol	NC
Hauteur de selle	830 mm
Poids à sec	208 kg, 229 kg en ordre de marche	209 kg, 230 kg en ordre de marche
Suspension avant	Fourche télescopique inversée de 41 mm, réglable en précharge et détente. Débattement 170 mm.
Suspension arrière	Double bras oscillant en aluminium avec monoamortisseur droit réglable en précharge et détente. Débattement 170 mm
Angle de chasse	28°	NC
Chasse à la roue	128 mm	NC
Frein avant	Double disque flottant de 320 mm, étriers radiaux Brembo à 4 pistons opposés, ABS		Double disque flottant de 320 mm, étriers radiaux Brembo à 4 pistons opposés, ABS en courbe
Frein arrière	Simple disque de 260 mm, étrier flottant à deux pistons, ABS		Simple disque de 260 mm, étrier flottant à deux pistons, ABS en courbe
Roues	Jantes à rayons	Jantes à rayons, avant 2.50"x19", arrière 4.25"x17"
Pneu avant	110/80 - R19 avec chambre à air	110/80 - R19 Tubeless
Pneu arrière	150/70 - R17 avec chambre à air	150/70 - R17 Tubeless
Contenances
Réservoir	23 litres (dont 5L de réserve)
Coloris	Rouge, gris, bleu, blanc/rouge, blanc/jaune/rouge	Noir, vert	Rouge, gris
Prix	11.699 euros	11.999 euros	12.199 euros

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Commentaires

On attend l'essai avec impatience...
Elle est visible en ce moment au salon de la moto à Marseille...MAGNIFIQUE, encore plus belle en vraie !

09-03-2019 10:06

Et quand est-elle sensée débarquer en concession ?

10-03-2019 00:30

Sur l'ensemble des concessions en France je ne sais pas mais en tous cas le concess. de Marseille, Bollet, en a reçu TROIS, dont deux sont destinées à la démo.
J'imagine que ce soit doit être le cas à peu près partout...

10-03-2019 10:52

Elles sont en train d'arriver en concession un peu partout ..... Ce qui devrait aller vite compte tenu du nombre de concessions !

10-03-2019 12:12

Signe, la moto a été ajoutée sur le site du constructeur à la rubrique "Gamme", elle n'y figurait pas auparavant, elle avait droit à une rubrique spéciale...
Cela dit ne vous fatiguez pas à télécharger la "brochure" V85TT car elle n'existe pas. Il ont simplement ajouté une page, EN ANGLAIS, sur celle de la gamme et on n'y apprend rien. C'est se moquer un peu je trouve...!

10-03-2019 13:33