Fiche technique Kawasaki Ninja ZX-10R
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2016 |
Modèle 2019 |
Modèle 2021 |
---|---|---|---|
Type | 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre, Euro 4 |
4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre, Euro 5 |
|
Cylindrée | 998 cm3 (76 x 55 mm) | ||
Puissance | 200 cv à 13.000 tours/minute | 203 cv à 13.500 tours/minute | 203 ch (149.3 kW) à 13.200 tr/min, 213 ch avec RAM Air |
Couple | 113,5 Nm à 11.500 tours/minute | 114,9 Nm à 11.200 tours/minute | 114.9 Nm à 11.400 tr/min |
Allumage | Electronique | ||
Lubrification | Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile | ||
Alimentation | Injection avec 4 corps papillon de 47 mm contrôlés électroniquement et double injection | ||
Transmission |
|||
Embrayage | Multi disques en bain d'huile avec commande manuelle | Multi disques en bain d'huile avec commande manuelle, Shifter KQS | |
Boîte de vitesses | 6 rapports | ||
Chaîne secondaire | Par chaîne. Rapport de transmission: 17/39 | Par chaîne. Rapport de transmission: 17/41 | |
Partie cycle |
|||
Cadre | Poutre dédoublée en fonte d'aluminium | ||
Longueur | 2.090 mm | 2.085 mm | |
Largeur | 740 mm | 750 mm | |
Empattement | 1.440 mm | 1.450 mm | |
Garde au sol | 145 mm | 135 mm | |
Hauteur de selle | 835 mm | ||
Poids à sec | 206 kg tous pleins faits | ||
Suspension avant | Fourche inversée de 43 mm « Balance Free Front Fork » à chambre de compression externe, réglable en compression, détente et précharge, avec ressorts additionnels. Débattement 120 mm. | ||
Suspension arrière | Horizontale Back-link avec monoamortisseur à gaz BFRC lite, réservoir séparé, réglable en compression, détente et précharge, avec ressorts additionnels. Débattement 114 mm. | Horizontale Back-link avec monoamortisseur à gaz BFRC lite, réservoir séparé, réglable en compression, détente et précharge, avec ressorts additionnels. Débattement 115 mm. | |
Angle de chasse | 25° | ||
Chasse à la roue | 107 mm | 105 mm | |
Frein avant | Double disque semi-flottant de φ 330 mm. Deux étriers radiaux Brembo M50, 4 pistons opposés | ||
Frein arrière | Simple disque de φ 220 mm. Etrier simple piston | ||
Roues | En alliage : 17 pouces | ||
Pneu avant | 120/70 ZR 17M/C (58W) | ||
Pneu arrière | 190/55 ZR 17M/C (75W) | ||
Contenances |
|||
Réservoir | 17 litres | ||
Coloris | Gris mat, noir/vert | KRT | KRT, noir |
Prix | 17.599 euros | 18.099 euros | 19.399 euros |
Plus d'infos sur la Kawasaki Ninja ZX-10R
- Lire l'essai complet de la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 (Euro5)
- Lire l'essai complet de la Kawasaki Ninja ZX10R KRT 2019
- Lire l'essai complet de la Kawasaki Ninja ZX-10R sur piste
- Lire l'essai complet de la Kawasaki Ninja ZX-10R sur route
- Voir la cote occasion de la Kawasaki Ninja ZX-10R
- Voir tous les avis sur la Kawasaki Ninja ZX-10R
Commentaires