Fiches techniques Kawasaki KX250F et KX450F
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
KX250F 2014 |
KX450F 2014 |
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Type | Monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 4 soupapes | Monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 4 soupapes |
Cylindrée | 249 cm3 (77 x 53,6 mm) | 449 cm3 (96 x 62,1 mm) |
Puissance | NC | NC |
Couple | NC | NC |
Allumage | Digital DC-CDI | Digital DC-CDI |
Lubrification | Sous pression, carter semi-sec | Sous pression, carter semi-sec |
Alimentation | Injection : corps Keihin de 43mm à double injection | Injection : corps Keihin de 43mm |
Transmission |
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Embrayage | Multi disques en bain d’huile avec commande mécanique | Multi disques en bain d’huile avec commande mécanique |
Boîte de vitesses | 5 rapports | 5 rapports |
Transmission | Par chaîne. Rapport de transmission: 50/13 | Par chaîne. Rapport de transmission: 50/13 |
Partie cycle |
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Cadre | Périmétrique en aluminium | Périmétrique en aluminium |
Longueur | 2.170 mm | 2.180 mm |
Largeur | 820 mm | 820 mm |
Hauteur | 1.270 mm | 1.275 mm |
Empattement | 1.475 mm | 1.480 mm |
Garde au sol | 330 mm | 330 mm |
Hauteur de selle | 945 mm | 955 mm |
Poids pleins faits | 106,2 kg | 112,5 kg |
Suspension avant | Fourche télescopique inversée de 48mm à deux cartouches (SFF). 22 positions de réglages en compression, 20 en détente et 40 en précharge. Débattement 315 mm. | Fourche télescopique pneumatique inversée de 48mm à deux cartouches air/huile de type PSF. 22 positions de réglages en compression, 20 en détente. Débattement 314 mm. |
Suspension arrière | Système Uni-Trak. 19 positions et 4 tours de réglages en compression, 22 positions en détente et précharge entièrement réglable. Débattement 310 mm. | Système Uni-Trak. 22 positions et 2 tours de réglages en compression, 33 positions en détente et précharge entièrement réglable. Débattement 315 mm. |
Angle de chasse | 28,7° | 26,9° |
Chasse à la roue | 126,4 mm | 113 mm |
Angle de braquage | 42° gauche / 42° droite | 42° gauche / 42° droite |
Frein avant | Disque en pétales semi-flottant de 252 mm. Etrier à double pistons | Disque en pétales de 252 mm. Etrier à double pistons |
Frein arrière | Disque en pétale de 240 mm. Etrier à simple piston | Disque en pétale de 240 mm. Etrier à simple piston |
Pneu avant | 80/100-21 | 80/100-21 |
Pneu arrière | 100/90-19 | 120/80-19 |
Contenances |
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Réservoir | 6,1 litres | 6,2 litres |
Coloris | Vert | Vert |
Prix | 7.999 euros | 8.699 euros |
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