Z'humeurs : la nouveauté surprise qui vous ferait rêver
Quelle moto inattendue espérez-vous voir à Milan ?
La Rédac vous dévoile ses espérances
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Alexis, Journaliste
Avec toutes les fuites, accès aux brevets et supposition, réussir à garder des surprises encore vierges pour les salons de l'automne relève presque du miracle. J'aimerais bien voir Yamaha nous surprendre avec un VMax Euro5, Triumph vient bien de le faire pour la Rocket III. Et monsieur Peugeot, serait-il possible de revoir les P2X de l'an dernier, mais plus à l'état de concept ?
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Damien, Essayeur
Hormis la sublime Aprilia RS 660, ouh que je l'aime déjà…., j'aimerais voir l'apparition de compresseur sur des petits moteurs (400, 500, 600 cm3). Pas de sportives, mais des motos de tous les jours ou sport/GT du type BMW F800GT, Honda 800 VFR. Et puis si Voxan pouvait revenir avec ses atouts originels modernisés… Ce serait LA vraie bonne surprise.
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David, Rédac'
Je reste un grand enfant devant les nouveautés motos. Chaque année apporte son lot de nouveautés et de motos que je rêve instantanément de rouler le plus vite possible, sans distinction. Rouler à moto reste mon rêve, qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse.
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Grégoire, Chroniqueur
Cela fait bien longtemps que je n'ai plus les moyens de m'acheter une moto neuve. Je suis souvent étonné de voir des personnes mettre un an de mon salaire net dans une bécane. Mon scooter actuel est un luxe : je devrais le vendre et tout faire à vélo. Alors les nouveautés 2020 attendront 2035 que j'ai peut-être les moyens de m'acheter l'une d'entre elles.
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Hervé, Reporter
Yam, qui nous ferait un remake de sa 650 bicylindre des années folles ... ou Voxan qui nous ferait le coup du phoenix renaissant de ses cendres !!
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Sandrine, Journaliste
Je rêve d'une Panigale en version 400 ou 500 cm3, mais avec plus de watts que le moteur du Scrambler existant. Ou alors, un trail, mais joli (et un joli trail, qui en connait ?), toujours dans ces cylindrées pour aller faire de l'enduro en souffrant moins lors des chutes.
Commentaires
une bécane Française, fabriquée en France ( y compris Dom Tom), ou une V65 a 6000 ¤, une XS 650, CB 450, des bécanes simples,old style.
12-09-2019 08:52Moi ce serait une moto où je me dirais "ah ben tiens celle là elle coûte pas 50% à 100% de plus que ce que j'aurais imaginé …"
12-09-2019 09:11Une Honda Pacific Coast
12-09-2019 10:02Nan j'déconne
J'attend une Z 650 RS, ou encore mieux , une CB 650 RS. Les mêmes que les grosses en somme, mais sans le tarif injustifié ( entre 12 et 14000 balles le roadster, je me fendrais bien d'un "aoutch" bien profond....). En fait, une jap' normale, sans look manga, pouvant embarquer deux personnes.
12-09-2019 12:19J'aurais adoré une ZRX 400, mais mon deuil est fait depuis longtemps.
Ps : si c'est pour monter le prix de la Z650 de 30% comme avec les Z900/Z900RS, laissez tomber, hein....
En ce qui me concerne, ce serait une "sportive de route" : les sportives sont devenues des supersportives, puis des hypersportives et maintenant des, euh, "machins" quasiment impossible à utiliser sur route.
Un truc avec des sensations, capable d'embarquer un passager (sans en faire une Goldwing, hein, mais autre chose que le carré de mousse d'une Aprilia V4 ...) et dont les performances restent adaptées à la circulation ambiante. 12-09-2019 13:16
J'attends pas vraiment les nouveautés. Je trouve la tenere 700 intéressante et quand on en trouvera des pas trop chères en occaz...
12-09-2019 14:02Sinon un roadster avec des valises et un top case ! ou une baby africa twin... une cb 500 x un peu plus endurisée. Une ktm qui perd pas d'huile...
@ Grégoire : tu vas être surpris mais il paraît qu'il y a des gens surement très méritants qui gagnent en un jour (voire moins) ton (mon) salaire annuel !
Salut
12-09-2019 14:31Un truc avec un ENOOORME piston unique qui te déchausse les dents au ralenti
V
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12-09-2019 15:21Tu n'en loupes pas une toi
Autant que ce soit une Kawa, ça rappellera la KX :
12-09-2019 16:09
En même temps, tu l'as cherché 12-09-2019 16:48
Ah ben merci j'ai vomi
Perso une moto qui file le plein de sensation avec beaucoup de couple, pas besoin de dépasser 150 mais capable de l'atteindre vite, et pour 6-7000 balles max.
Je sais, je rêve ...
Mais merde Ducati avait bien réussi avec ses Mostro/Monster 12-09-2019 18:23
Alors dans mon cahier des charges il me faut :
12-09-2019 19:18-une moto légère apte au duo capable de voyager , confortable avec minimum couple et puissance , joueuse,, toute équipée , qui pollue pas trop avec position légèrement penchée sur avant , un peu sexy et bandante pour qu elle me fasse encore un peu rêver ..pour un prix raisonnable et fiable sur le plan mécanique !
ps : je réitèrerais mes v½ux pour 2021 je pense !
V
Une BM et une ducati en 5 ou 600 cc?
12-09-2019 19:37Une honda CB500 en neo sport café?
Une z650 en jolie?
Une sv650 bien finie?
Qu'on arrête avec les fausses rétro et qu'on développe les véhicules sobres et/ou à carburant alternatif, fiable, à bonne autonomie et peu chère?
Une Guzzi V11 moderne.
Ou une BM R1200S moderne, mais sans options
stupideset chères.Godzilla -->RS1200 ... T as la possibilité de l acheter sans option ! ..mais neuf 15500 euros en prix de base...ça reste cher effectivement !
12-09-2019 20:20Une Tracer 900 GT, mais avec un bi à 200 kg max tpf.
12-09-2019 21:22un 250 ou un 400 4 cylindres, avec entre 45 et 60 cv
13-09-2019 07:52tom4
un équivalent XMAX300 flexfuel, stop and start et pourquoi pas hybride. conso 1,8l/100km et silence à l'arrêt et basse vitesse.
13-09-2019 07:53s'il vous plaît monsieur le constructeur
J'attends rien... De toute façon j'aurais pas les moyens :(
13-09-2019 08:20Ou une Katana en 750 peut-être ? En cassant la tirelire et en mangeant des nouilles pendant 10 ans je devrais pouvoir me l'offrir
Salut
13-09-2019 08:38>Fift
En même temps, venant de la part de quelqu'un qui toute la journée conduit des véhicules électriques et a une moto avec un moteur de Visa, je peux comprendre qu'il ne connaisse pas les sensations des vrais moteurs...
V
Peterpan > En plus la R1200RS elle est juste immonde esthétiquement...
13-09-2019 09:17Bonjour ma 1190 Aventure vient d'être vendu ( ma 3ième KTM et aucune n'a eu de fuite d'huile….) donc j'attends impatiemment les nouveautés 2020 impatiemment avant de signer pour la 790 Adventure (et oui on veillit….)
13-09-2019 09:24J'espère une 1090 avec le même gabarit que la 790, mais surtout je croise les doigts pour une 890 SMT.
En 2ième choix j'espère aussi une Ducati 1100 Desert Sled, mais la j'aurai la réponse un peu plus tôt que Milan car Ducati dévoile sa gamme le 26 Octobre
🤔un tracer 700 quoi �� 13-09-2019 09:26
Pour la route : une BMW 850 routière, pour remplacer la 800 GT, avec (presque) le même niveau de confort et d'agrément qu'une R 1250 RT, mais en plus abordable
13-09-2019 15:12Pour le fun : la DUKE 790 en version R pour corriger les quelques défauts de l'actuelle
Pour le futur (proche, tout va si vite !) : des motos électriques avec plus d'autonomie, et moins chères que les prix hallucinants des bécanes proposées actuellement
De Fiat500 (les nouvelles) à la limite : twin parallèle calé à 360°, 800 cm3.
Mais elle a pas de flat 650 ma GS. 13-09-2019 17:41
Salut
14-09-2019 15:44Ben voilà. J'étais persuadé que tu roulais 1150RT...
J'aurais dû consulter ton profil avant....
V
Moi sur une RT, on va croire que c'est un proto autonome de chez BM...
14-09-2019 17:26Une moto Peugeot, électrique, équivalent 400cv, avec 400km d'autonomie et la goule des proto de l'année passée !
14-09-2019 19:40