Tiens, si je m'achetais une nouvelle bécane ?
Chroniquement, j'ai envie de changer de moto. Ou d'ordinateur, ce qui revient au même. Ça me prend environ tous les 6 mois et je deviens impossible à vivre pendant trois jours le temps que je me calme. Très pénible, selon ma Chérie-Chérie.
De temps en temps, je regarde un de mes véhicules et je pense : « ok, toi, tu jartes ». Ou l'un de mes ordinateurs me fait un truc bizarre et j'ai la grandissante envie de savoir s'il sait voler. Ou nager. Ce qui n'annonce généralement rien de bon à la fois pour mon entourage direct et pour mon compte en banque.
Pour les ordinateurs, c'est plutôt simple, vu qu'il y a en gros deux fabricants de moteurs. Et comme je ne veux plus que des portables, c'est encore plus simple côté carte graphique.
Pour les motos, c'est beaucoup beaucoup plus compliqué depuis que j'ai découvert que des machines de plus de 200 kilos pouvaient être maniables pourvu que leur centre de gravité soit au ras du sol et le guidon le plus loin possible dudit centre. Et qu'il y a une vie en-dessous de 17 pouces -ce que je savais déjà pour les écrans, mais pas forcément pour les jantes. Il y a déjà celles que je n'aurai jamais.
La logique voudrait que je liste mes besoins, les compare à mon usage réel -il y a parfois des écarts intéressants ici- et sur cette base définisse une liste de critères pondérés... oh et puis merde... ya quoi à vendre là tout de suite dans un rayon de moins de 30 kilomètres ?
Du coup je finis sur le Repaire ou le coin-coin (pour les motos, pour l'informatique j'ai moyennement confiance), à me dire : ah ouais... non, non... non... pas du tout... hein ? combien ? o_O ? ah, le sagouin ! il l'a complètement ruinée... tiens, c'est vrai qu'ils la vendaient dans cette couleur... pitain, je me souvenais pas que c'était aussi moche... uh ? Seulement 2.800 balles... uh-uh... ah mais ça doit être la misère en ville... ou ça ? ouais-ouais, pas mal... pas mal du tout, même...
C'est généralement à ce moment-là que ma Chérie-Chérie se pointe, regarde par-dessus mon épaule et a un petit grognement désapprobateur -souvent à propos d'un détail futile, genre la couleur du carrelage de la terrasse devant laquelle la photo de ladite moto a été prise. Et à ce moment-là, c'est mort. Elle me rappelle ensuite avec un brin d'insistance agacée cette moto « vraiment bien » qu'on avait croisé dans la rue un jour et qui lui avait bien plu. Non, je n'écrirai pas ici de quel modèle il s'agit. Je tiens à la vie. D'ailleurs, j'ai beau lui expliquer que le Burgman est pratiquement la même chose, elle s'en fout.
Ou alors j'ai ouvert par mégarde l'annonce d'une bécane qui ne m'irait pas du tout genre GSX 1100 G ou ZZR 1200 et elle lâche à ma grande stupeur : « elle est bien, celle-là ». Et là, mystérieusement, mon navigateur plante. Rhooo... trop bête...
Je rumine, je me tâte, je lis des essais et des comparatifs, j'hésite. Re-rumine. Re-lis les essais et comparatifs. Remplis mon navigateur de signets. Au bout de trois ou quatre jours je finis par me demander ce qui ne va pas avec le Burgman ou l'Innova. J'en conclus « pas grand-chose » et laisse tomber. Pareil pour la bagnole*.
Le plus souvent, la pause dure 6 mois et puis ça revient, comme une sorte de maladie chronique. Ma Chérie-Chérie lève les yeux aux cieux et puis rentre la tête dans les épaules en attendant que je me calme.
*Mais pas pareil pour l'ordi, dont la GT 650M donne d'évidents signes de faiblesse. D'autant que j'ai vu Eve Online tourner sur un écran 1920x1080 avec une carte graphique qui pète... ouch.
Commentaires
arf. j'ai le même problème.
09-02-2016 08:43pis en général, au bout de 3 mois à casser les glaouis à tout le monde avec des questions existencielles, je me dis que "finalement, vu ce que je roule, elle est très bien"
tom4, pis faut pas le dire, mais après avoir roulé aussi longtemps avec des brêles de nain, j'ai "peur" de reprendre une grosse
Pareil de mon côté. En ce moment je me dis que 90% du temps que je passe sur une moto, c'est sur ma 125, le reste sur la Guzzi. J'aime bien ma 125, mais je préfèrerais des fois un peu plus de couple moteur.
09-02-2016 10:05Et pas question d'aller en ville dans les embouteillages avec la Guzzi.
Du coup pourquoi ne pas revendre les deux et acheter une moto plus à l'aise en ville que la Guzzi, et plus grosse que la 125. Mais pas trop petite non plus, car elle doit aussi faire de longs trajets.
Genre les BMW F800R ou Yam 900 XSR me semblent pas mal.
Ou alors une Duke 390 pour remplacer la 125 seule.
Pas simple tout ça mais. Jusqu'à ce que je me calme et change d'avis !
C'est pas sympa, maintenant j'ai surtout envie de savoir de quelle moto "vraiment bien" il s'agit.
Curiosité, quand tu nous tiens... 09-02-2016 10:18
si c'est comme ma copine, un truc comme un W800 :)
09-02-2016 11:18tom4
Alx-i, les indices glissés dans la phrase m'incitent à parier sur un TMax...
09-02-2016 11:40Kalvados, c'est aussi ce à quoi je pensais.
09-02-2016 12:02Et, avec tout l'amour qu'il a pour ce scoot, je me dis que ce serait marrant : KPOK en Tmax...
s'il s'agit d'une moto « vraiment bien », peut-être un R1150GS ... ?
09-02-2016 12:06Un Tmax ... c'te misère
Ah, ben donc on est presque tous pareils....
Moi aussi j' y pense tout le temps, pis ça passe, pis ça revient.....
Mais au bout d' un moment, c' est le changement ou la grosse réfection qui coûte un rein.
Mais faut choisir la remplaçante, et là.....
Cajo > aucune femme ne se retourne sur une 1150 GS. Aucun homme non plus d'ailleurs.
09-02-2016 12:32Y a que les aveugles.
Et encore ceux qui sont sourds...
1150 GS !... C'te misère...
pffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff, tout un programme, ça fait un bout de temps qu'on est ensemble, ma trumf et moi
09-02-2016 12:55c'est vrai qu'il y a des fois, en voyant la jaune, je me dis que je changerais bien, pis j'vais faire mon petit tour
pis changer, oui mais pour quoi ? y a bien la tiger sport qui me fait de l'oeil, mais trop chère
Excellente chronique; toujours ce mélange d'observation fine du quotidien (une mine !) et d'humour.
09-02-2016 15:33Moi ça me fait ça régulièrement pour la montre, la musique, la photo... et bien sûr la moto.
Dans ce cas, l'avantage de la moto, c'est que c'est beaucoup plus cher que le reste, donc ça permet d'hésiter plus lourdement et d'investir beaucoup moins.
Tout pareil.
Après chaque tour je me dis que je la garde, qu'elle me va bien...
Hélas d'autres ont décidé pour moi, je vais devoir m'en séparer coûte que coûte. Et là se pose LA question : quoi prendre à la place ? 09-02-2016 18:37
Tu ne crois pas si bien dire : un couple de copains a une GS, et j'ai eu droit au redouté : "eh ! mais elle est pas mal celle-là". Suivi du redoutable : "et puis au moins c'est une vraie moto". Auquel je n'ai pas le droit de répondre : "gna gna gna", parceque ~parceque. 09-02-2016 18:50
(je tiens z'à préciser que le screenshot n'est pas de moi : je ne fais pas de PVE en Typhoon, je n'utilise jamais de cap booster, je fit systématiquement un prop mod, et de toute façon je ne vole jamais en espace Matar : je préfère cogner du Serpentis, plus peinard à gérer que le scram/web des Angel, nanmého)
09-02-2016 18:57Depuis quand BMW fait des motos ...
09-02-2016 21:29
je l'ai gardé 2 mois et 50 km:)
tom4, j'en avais marre de vomir en descendant au garage 10-02-2016 08:52
... passsequeu'on fait d'la moto pour qu'on se retourne sur not' passage ?
P'tain, t'es quand même vach'tement fragile de l'estomac... alors pourquoi tu t'es infligé une torture pareille ?
M'faisait pas le même effet le Fazer, moi j'l'aimais bien ... remarques, vu comment je digère bien le GS, en fait j'vois vraiment pas beaucoup de meules qui pourraient me r'tourner la panse.
cajo, burp ... 10-02-2016 13:59
KPOK a dit que sa Chérie-Chérie lui reparlait d'une moto qu'elle avait vue dans la rue.
Tu suggérais que c'était une Große Sauciße.
Je te disais juste que c'était impossible... 10-02-2016 14:24
KPOK, je sais ce qu'il te faut :
"j'ai découvert que des machines de plus de 200 kilos pouvaient être maniables pourvu que leur centre de gravité soit au ras du sol et le guidon le plus loin possible dudit centre"
C'est bien de toi, n'est-ce pas ?
Alors il te faut ça :
Serviteur
10-02-2016 14:34
Ch'peux pas : pas les c*uilles.
10-02-2016 18:17C'est la bécane à JèzBonde. Faut être deux pour la conduire, dont une bombassatomik assise sur le réservoir, tellement trop elle est balèze.
Mon envie maladive de 883 R est passée (6 ans quand même...). Mon envie de changer de moto aussi, d'ailleurs. Est-ce dù à la saison qui fait que je roule moins? Est-ce dù au fait que si j'ai pas une meule qui peut suivre un minimum au club je vais être marron (c'est pas pour les bornes que je fais pas an, mébon)? Est-ce grace au kisbee que je viens de gagner et qui du haut de son petit cylindre en rodage me permet d'assouvir mon envie de neuf?
11-02-2016 10:28J'vais tout bazarder et me mettre à l'enduro. C'est pas la moto en elle même qui me pousse à changer en à toujours rechercher la prochaine future-ex, c'est l'envie de retrouver le kif d'il y a vingt-cinq piges. Bon, qu'est-ce qu'il y a sur le bon coin.....
Tiens, agad' : [www.leboncoin.fr]
11-02-2016 19:23
plus simple :
11-02-2016 19:33[www.leboncoin.fr]
tom4
Ah ouais... belle brochette !
11-02-2016 19:40Scarver (rigolote), 600 M, TRX, 800 Intruder, 600 XTE supermot', 600 RF (rarissime en bon état), 900 CBR 1er modèle, MT-03, FZX...
ouaip, c'est dans mes favoris pour chercher ma future.
11-02-2016 21:04j'ai enlevé toutes les motos moches que je veux pas voir, et hop, tous les jours, je clic
tom4
Il y a un GSX-R 1100 1991 ou 1992 repeint au vomi
11-02-2016 22:58Tout pareil, après 7 ans et 70000 km, envie de changer du Supermot KTM ... et puis tu te dis "mais elle est parfaite" et puis "avec ce kilometrage, invendable !"
Et puis une connasse te coupe la route (en venant d'en face + délit de fuite), casse ta moto et là ....
A 90% je pars la dessus
Oui je sais, c'est n'importe quoi.
Pas plus de 5000 km par an, plus de pluie, comme un vieux ...
Mais mon frigo est dans mon garage, j'ai envie de m'astiquer à chaque fois que je vais chercher une bière...
12-02-2016 14:57
8000 euros une bonne occase avec garantie, je trouve pas ça déconné ....
12-02-2016 15:10Du coup, j'ai pu monter un dossier auprès de ma femme
Pas mal.
12-02-2016 18:37C'est une Hyosung ?
Tain grace à toi, j'ai découvert que Hyosung faisait des "sportives"
C'est assez superbe !
12-02-2016 20:19
De loin ça fait illusion. De près, c'est pas du japonais.
13-02-2016 16:17J'ai changé d'avis !
13-02-2016 18:12Bah j'ai aussi le problème qui revient tous les 6 mois...
14-02-2016 13:04J'achète la mob, souvent c'est celle dont je rêve depuis longtemps (au moins 3 mois).
Quand je l'ai, au bout de 1000 km (mon kilométrage annuel doit bien être de 2000 bornes , je me dis qu'elle est super mais qu'elle manque un peu de couple, qu'elle a la pêche mais qu'elle manque de protection, qu'elle est parfaite pour ce que je roule avec mais que j'ai envie d'en essayer une autre en fait...C'est terrible et incurable Même les de Madame n'y changent rien, faut que je change tout le temps alors que je roule pourtant tellement peu !
V
Tiens, je croirais reconnaître mon meilleur pote...
14-02-2016 20:29Getback: tu as laissé tomber alors? C'est la seule hyper sport qui me fasse vraiment rêver, non pas tellement parce que je rêve d'une hyper sport mais parce qu'elle reste d'une beauté qui n'a jamais été ne serait ce qu'approchée
14-02-2016 21:38dante, c'est effectivement la même chose pour moi, c'est pour ça que je m'orientais vers la MV .... mais, il y a un GROS mais:
- le 800 est trop cher pour mon budget
- du coup le 675 est vachement creux à bas régime
- tous les tests montrent qu'il manque quand même un peu de finition (à coup à l'accel)
- SAV tout pourri (petite boite), t'attends 6 mois pour un câble
- marché occase (pièces) tout pourri
- pas mal de pannes
Donc du coup, je m'oriente vers un
CB500848Je la trouve très belle aussi, et au niveau SAV/marché d'occase, c'est pas le même monde.
Et ya du couple.
Et j'ai trouvé un poly complet à 300 euros à côté de chez moi
19-02-2016 12:12
Et tu trouves des 848 moins chères que des MV 800 d'occase? j'aurais pas imaginé, pensais que ça se valait, voir que la ducati décotait moins ...
19-02-2016 16:10après oui MV j'imagine bien toutes les merdes en cas de souci, j'ai connu le SAV aprilia je peux extrapoler ...
(bon elle est belle mais c'est pas la MV hein :) )
Il y a une 848 Evo blanche à vendre chez mon mécano aux environs de 9.000 balles. Je n'ai pas plus d'infos.
19-02-2016 17:44On est aux alentours des même pris, en tous cas pour la 675 F3/ 848.
19-02-2016 18:25La 800 est directe plus chère (plus récente hein) et surtout super rare.
Mais c'est surtout que la F3, je risque de devoir faire 900 bornes pour aller la chercher, yen a pas beaucoup à vendre dans le coin !
Mais j'hésite encore, chuis pas pressé en fait, grâce à Waze, j'ai découvert des raccourcis de malade, moins de 25 minutes en bagnole au pire, 35 minutes en vélo, ça donne moins envie de prendre la bécane quand il pleut en interfile !
Je deviens vieux, une bécane pour faire le beau, 4000 km, la faire briller...
Bon après je dis ça, j'ai jamais réussi à faire moins de 10000 par an...
Pour le moment, je rapatrie le pognon !
R6 de piste révisé qui tourne fort à 1800 les gars, personne n'est intéressé ?
T'as une conception bizarre du vélo .
KPOK> Je me croyais immunisé contre cette maladie. 15 ans de moto, 4 bécanes en tout et pour tout. Et encore, la quatrième est la même que la seconde.
La première, bah, parce que c'est la première, il en faut bien une. J'ai quand même eu le bon goût de ne pas prendre une CB 500. (mais une Honda quand même, je n'ai pas pu y échapper).
La seconde, parce qu'elle est vachement plus mieux que la première.
La troisième, wouarf, l'erreur monumentale, le machin insipide qui te ferait passer le goût de la moto.
D'où la quatrième.
Pas de quoi en fouetter un chat avec la patte de ma grand-mère, donc.
L'âge, les gosses, le boulot, c'est l'heure de vendre Griotte. C'est raisonnable. Et puis c'est moins cher. Et puis quelqu'un en profitera. Et puis … et puis, et puis plein de bonnes raisons merdalafin ! Enfin, plein de bonnes raisons, sauf celle de racheter une remplaçante.
Et puis, là, dans la rue qui monte, à côté de chez moi, y a une 999.
Super propre.
Nickel.
Rouge.
Pas pour moi, c'est trop cher en entretien.
Ceci dit, pour ce que je roule …
Ouais, mais le duo, c'est mort avec.
Avec les gamins, de toutes manières, c'est fini les virées à 2.
Putain, c'est une connerie.
Je le sais, hein, que c'est une connerie.
Mais bordel, j'aimerais bien craquer … 20-02-2016 21:54
Bah franchement fais toi plaisir. Avec le recul je me rends compte que c'était quand les nains étaient bébés que j'aurais dû trouver une moto d'égoïste ! Maintenant c'est mort, ils sont assez grands pour être gardés par qq'un d'autre, et Madame a manifesté l'envie de se refaire des week-ends à moto...
21-02-2016 01:48D'un autre côté je vais pas m'en plaindre.
Ca me rappelle le conseil d' un mécano moto : "Si tu la vends à cause des gamins ou de la maison, tu vas galérer avant d' en avoir une autre, garde-là."
21-02-2016 17:27Dont acte. Je l' ai encore. Avec maison et pré-ados.
Mais 16 ans avec la même bécane, imaginez un peu au moment de changer. Les habitudes sont devenues des sacrements.
Mais quand madame vous dit de vous faire plaisir, vous n' attendez pas que le vent change.....
Pis souvenez-vous que c' est souvent ennuyeux d'être raisonnable.
L'Iguane> Ah bah non, si tu t'y mets aussi
21-02-2016 19:02Godzilla> Le truc, c'est que je n'ai pas d'endroit pour la stocker. Alors la laisser se dégrader sans rien faire, non merci.
(et puis, madame a aussi son permis, on y reviendra bien un jour).
Chuis d'accord avec l'iguane, de toute façon c'est pas quand on sera mort qu'on se les offrira ces sportives, et pas tellement plus quand on sera vieux, alors bon ...
23-02-2016 18:37Ouais, enfin si c'est acheter une bécane pour ne pas s'en servir, hein
23-02-2016 19:37bof, je le fais tout le temps :)
23-02-2016 20:34tom4
Ben achète là et fais en :) ...
23-02-2016 21:19