Pilote Luca Scassa
Champion d'Italie de Superstock 600 (2003), 1000 (2006) et Superbike (2008)
Retiré du WSBK
Pilote professionnel depuis maintenant plus de 10 ans, Luca Scassa a fait ses classes dans les coupes Aprilia au début des années 2000. En 2001, il remporte ainsi son premier trophée en s'imposant dans l'Eurocup Aprilia 250. C'est alors que démarre véritablement sa carrière sur piste.
Un Italien plein d'avenir
Scassa intègre le Championnat d'Italie Superstock 600 sur une Kawasaki ZX6R et décroche le titre de Champion dès sa deuxième saison. En 2004, il passe logiquement dans la catégorie supérieure et participe simultanément au Championnat d'Italie et au Championnat du Monde. Sa première saison internationale sur la Kawasaki ZX10R est une vraie réussite puisqu'il signe son premier podium et termine le championnat 7ème.
Il conserve le même rythme la saison suivante puis rejoint MV Agusta à partir de 2006. Il termine sur le podium du Championnat du Monde Superstock 1000 et remporte le championnat italien simultanément. En 2007 il tente l'expérience de l'AMA Superbike et termine meilleur rookie mais décide de revenir en Italie ou il remporte un nouveau titre en 2008 dans la catégorie Superbike.
La désillusion
C'est à 25 ans que Luca Scassa fait ses débuts en tant que pilote titulaire du Championnat du Monde Superbike. Mais cette fois-ci l'Italien est freiné dans son ascension par une concurrence plus forte et ne termine que 29ème de la saison malgré ses 28 départs. L'année suivante il passe sur Ducati et progresse légèrement, mais l'expérience n'est pas concluante et Scassa s'essaie alors au Supersport.
De championnats en championnats
Le pilote reprend ensuite ses marques au guidon de la Yamaha du team Parking Go et s'impose à trois reprises pour terminer 5ème. Malgré ses bons résultats, il s'exile à nouveau et tente sa chance en British Superbike sur la Honda CBR1000RR du team Padgetts Racing. Ne connaissant que peu de circuits, il rencontre de nombreuses difficultés et finit 15ème. C'est donc logiquement qu'il réintègre le Supersport mondial avec le team Kawasaki Intermoto Ponyexpres.
2013 est une saison en demi-teinte. L'Italien n'y arrive plus en Supersport, mais profite néanmoins de la blessure de Karel Abraham pour découvrir le MotoGP sur l'Aprilia du team Cardion AB. Fort d'une longue expérience, Scassa tentera enfin de percer au plus haut niveau en 2014. Six courses, voilà tout ce qu'aura pu connaitre Scassa sur la Ninja 1000. L'Italien a ensuite été lourdement blessé et vu sa saison terminée.
Fiche d'identité de Luca Scassa
- Date de naissance : 23/08/1983
- Lieu de naissance : Arezzo, Italie
- Moto : -
- Team : -
- Coéquipier : -
Palmarès et résultats de Luca Scassa
Saison | Catégorie | Poles | Courses | Podiums | Victoires | Moto | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Superbike | 0 | 6 | 0 | 0 | Kawasaki ZX-10R EVO | 24 |
2013 | Supersport | 0 | 11 | 1 | 0 | Kawasaki ZX6R | 8 |
2013 | MotoGP | 0 | 5 | 0 | 0 | ART | - |
2011 | Supersport | 2 | 11 | 4 | 3 | Yamaha YZF R6 | 5 |
2010 | Superbike | 0 | 21 | 0 | 0 | Ducati 1098 | 17 |
2009 | Superbike | 0 | 28 | 0 | 0 | Kawasaki ZX-10R | 29 |
2008 | Superbike | 0 | 2 | 0 | 0 | Honda CBR1000RR | - |
2007 | Superstock 1000 | 2 | 2 | 0 | 0 | MV Agusta F4 | 21 |
2006 | Superstock 1000 | 0 | 10 | 4 | 2 | MV Agusta F4 | 3 |
2005 | Superstock 1000 | 0 | 10 | 2 | 0 | Kawasaki ZX-10R | 7 |
2004 | Superstock 1000 | 0 | 9 | 1 | 0 | Kawasaki ZX-10R | 7 |
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