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KTM étend sa garantie à 4 ans
Une couverture étendue pour les bicylindres LC8 et LC8c uniquement
Valable sur les modèles Street et Travel des millésimes 2023 à 2025
KTM n'a pas manqué de faire l'actualité au cours des dernières semaines et ce à tous les niveaux. Ce fut le cas lors des présentations de ses nombreuses nouveautés, en compétition avec la victoire de Daniel Sanders au Dakar et les bonnes performances de ses pilotes lors des tests MotoGP, mais aussi à cause de ses déboires économiques.
Pour rassurer et attirer les clients, la marque de Mattighofen suit la tendance du moment en étendant à son tour la durée de garantie de ses motos.
Ces dernières années, on a vu de nombreuses marques proposer une garantie de 5 ans à l'image de Honda, Kymco, Indian Motorcycles, CFMOTO, Suzuki, Zero Motorcycles et, dernièrement, Yamaha. D'autres ont fait de même, mais sur des durées plus courtes comme Kawasaki et Mash.
Désormais, KTM garantit ses motos durant 4 ans. Enfin, certaines de ses motos. Et sous conditions. Explications...
Le constructeur autrichien a décidé de prolonger la garantie légale de deux ans par deux années supplémentaires pour les acheteurs de motos des gammes Street et Travel propulsées par un bicylindre en ligne LC8c ou un V-Twin LC8. Cette extension de garantie est valable sur les véhicules en stock des millésimes 2023, 2024 et 2025 achetés depuis le 3 février dernier. Autrement dit, cela concerne une gamme allant de la 790 Duke à la 1390 Super Duke R EVO.
À l'issue des deux premières années, la garantie constructeur est conservée jusqu'à 4 ans, tant que le calendrier des révisions et des entretiens est respecté et effectué dans le réseau KTM.
Spela Kovacic, vice-présidente du service client KTM :
Chaque moto KTM qui sort de notre usine est synonyme de qualité et de plaisir pour les nouveaux clients comme pour les habitués. Pour offrir une protection supplémentaire contre tous les imprévus, nous avons mis en place la Garantie Constructeur Premium, renforçant ainsi la valeur pour nos clients. Cette garantie a été conçue pour être simple et sans tracas, toute la partie administrative étant gérée par nos soins. Il suffit d’amener votre moto chez un concessionnaire agréé pour l’entretien régulier.
Commentaires
4 ans de garantie, parce qu'à la cinquième année comme la plupart il y a un risque de panne et de fiabilité ?
27-02-2025 08:37Je sais que c'est pour relancer les commandes et faire renaître la confiance, mais KTM aurait pu s'aligner sur la concurrence.
Ce n’est pas un cadeau actuellement si le concessionnaire « obligatoire » du coin ferme, d’ailleurs c’est plus un cadeau pour les concessionnaires KTM vus leurs tarifs de révision.
27-02-2025 10:48Je ne sais même pas si c’est légal : « Depuis la Directive Européenne n°1400/2002/CE, il est possible de faire entretenir son véhicule dans le garage de son choix sans perdre la garantie constructeur, à condition que les réparations soient conformes aux recommandations du constructeur »
Il me semble qu'il ne faille pas mélanger la "garantie constructeur" de 2 ans qui entre dans un cadre obligatoire bien particulier, et la garantie supplémentaire "importateur", facultative, qui bénéficie d'un cadre spécifique qui lui est propre quant aux clauses (ce qui est garanti, les exclusions, la territorialité, le prestataire...).
27-02-2025 12:35Il convient également de prendre en compte "l'extension de garantie", celle-ci étant payantes, qui bénéficie - en général - des mêmes conditions que celles listées dans la "garantie constructeur".
Tout à fait, chez Honda les 5 ans sont assez marketing car il s'agit en réalité des 2 ans classiques + 3 ans qui se résument à moteur/boîte étant donné la liste des exclusions.
27-02-2025 13:29Néanmoins ça reste mieux que rien au vu du prix de ces 2 éléments.
Tout cela est une bonne chose. Maintenant si c'est comme Honda qui ne prend même pas en garantie des défauts comme de la rouille sur des motos neuves au bout de 2 mois, ça me fait une belle jambe leur garantie !
27-02-2025 15:55Dans le fond aujourd'hui, leur extension de garantie c'est surtout bon pour les concessionnaires avec une révision qui devient obligatoire tous les ans... Et on sait qu'en gros, il y a quasiment aucune chance qu'il se passe quelques choses les 5 premières années...
En espérant que la marque existe encore dans quatre ans !
27-02-2025 21:35Ils peuvent mettre une garantie de 10 ans que je n'achèterais pas, tant qu'ils auront pas résolu ce problème de circuit de lubrification de culasse tout tordu.
28-02-2025 08:47T'inquiète, l'Asie veille à sa continuité
KTM sort de l'impasse financière, il faut faire revenir les clients.
28-02-2025 12:15