Bottes racing Xpd XP9-S
Plus abordable que l'élitiste modèle "R"
Tige microfibre, protections en PU, renforts en TPU, slider magnésium, ventilations, semelle anti-torsion...
Il y a trois ans, Xpd réalisait une avancée majeure dans sa gamme bottes sportives avec le lancement du modèle racing XP9-R promettant un niveau de protection maximal pour un poids réduit. Équipant notamment bon nombre de pilotes de Moto2, la botte se décline désormais dans une version plus abordable avec la XP9-S.
Visuellement, la XP9-S se montre très proche de la R et ne se démarque presque que par ses coloris différents. C'est aussi le cas techniquement puisqu'elle intègre certaines des dernières évolutions introduites sur sa grande soeur.
Certifié CE selon la norme EN 1634, la XP9-S est réalisée à partir un matériau synthétique léger et résistant à l'abrasion. Elle multiplie les éléments de sécurité avec protections en PU aux malléoles et tibias, des renforts en TPU sur le devant, un slider en magnésium aux orteils, un renfort de sélecteur, des inserts en résine au talon et au tibia...
Le design épuré favorise le passage des flux d'air, notamment au tibia et au mollet. La botte est également conçue pour faciliter les mouvements d'avant en arrière avec des soufflets, mais aussi en empêchant l'hyper extension vers l'arrière. On retrouve aussi une semelle anti-torsion et antidérapante.
Déclinée dans trois couleurs, la botte racing Xpd XP9-S s'affiche à 349,90 euros, soit 150 euros de moins que le modèle R. Une version ventilée de la S sera proposée dès le printemps.
Caractéristiques bottes XPD XP9-S
- Matériau extérieur léger, cuir synthétique de 1,55 mm d’épaisseur
- Absorbeurs de chocs en polyuréthane aux malléoles et tibia
- Renfort TPU sur la pointe et devant les orteils
- Slider magnésium aux orteils
- Aérodynamisme travaillé, partie arrière effilée
- Renfort en polyuréthane au niveau du sélecteur
- Inserts amovibles en résine au niveau du talon et du tibia pour
- Extrémité de la tige en néoprène
- Zip latéral
- Chausson interne
- Ventilations au niveau du talon et du tibia
- Semelle intérieure Air Tech
- Semelle externe en nylon haute ténacité anti-torsion et anti-perforation
- Semelle profilée, antidérapante en caoutchouc vulcanisé
- Doublure intérieure en maille 3D Air mesh
- Serrage et fermeture par velcro et boucle micrométrique
- Homologation CE selon la norme EN 13634
Disponibilités / Prix
- Coloris : Noir, rouge, bleu
- Pointure : 38 à 48
- Prix : 349,90 euros
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