english

Husqvarna et GasGas rappellent motocross et enduro

Défaut de moulage et risque d'altération des étriers de frein Braktec

Motocross, Enduro et Cross-Country équipés en Braktec depuis 2022

Husqvarna et GasGas rappellent motocross et enduro - Crédit photo : Sebas RomeroL'avantage à utiliser une plateforme commune, c'est que cela permet de réaliser d'importantes économies d'échelle au niveau de la production. Le risque, c'est qu'en cas de problème, le nombre de véhicules impactés est tout de suite plus important. Si par le passé, les campagnes de rappel étaient surtout menées par modèle, on a vu se généraliser les campagnes portant sur toute une gamme. Alors quand, comme dans le groupe KTM, on partage ces plateformes entre les différentes marques, tout prend de l'ampleur.

Husqvarna Mobility et GasGas ont tous deux lancé des campagnes de rappel similaires portant sur leurs gammes off-road.

Modèles concernés

Dans le cas d'Husqvarna, ce sont tous les modèles de motocross, d'enduro et de cross-country des millésimes 2022 à 2024 équipés d'un système de freinage Braktec qui sont concernés. Pour GasGas, c'est grosso modo la même chose, mais cela concerne aussi le millésime 2025.

Nature du problème

Des irrégularités ont été repérées dans la structure de moulage des étriers de frein avant Braktec utilisés sur ces modèles. Ces dernières peuvent altérer le fonctionnement et l'efficacité du frein avant.

Par mesure de sécurité, toutes les motos équipées de ces freins et commercialisées depuis 2021 doivent ainsi faire contrôler leur étrier avant et procéder au remplacement si nécessaire.

La campagne concerne l'intégralité des marchés. Les clients GasGas et Husqvarna ont normalement été informés par courrier de la procédure et sont invités à contacter leur distributeur pour convenir d'un rendez-vous de contrôle. Il est possible de vérifier en ligne si sa moto est concernée en renseignant le VIN sur la page Service et Contrôle Sécurité des sites des constructeurs.

Plus d'infos sur les campagnes de rappel

Commentaires

ludo51

Voilà qui ne va pas arranger les affaires de la maison mère autrichienne ...................

17-03-2025 09:15 
Charlie_41

Braktec, c'est J-Juan
Et J-Juan appartient à Brembo depuis 4 ans

17-03-2025 09:58 
Picabia

Le pas cher revient toujours plus cher à la longue.

17-03-2025 12:28 
gvrun666

ah...je comprends mieux pourquoi ma 450 FE a un freinage de merde ! que j'ai d'ailleurs signalé au revendeur plusieurs fois mais rien n'y a fait. Pourquoi mettre des Braketec sur HVA, censée être la marque premium vs KTM et Gas Gas, alors que les oranges sont en Brembo et freinent nettement mieux avec un meilleur feeling.
Y commence à me gonfler le Pierer et ses économies d'échelle...
NB: sur le site HVA, en plus du VIN, ils demandent le certificat de livraison (?), j'ai jamais eu ce truc, va encore falloir aller chez le concess' ! triste

18-03-2025 04:06 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous

Louis