KTM annonce ses nouveautés motos 2025
Transmission AMT, 125 SMC R, 990 Duke R, 1390 Super Adventure S EVO, 1390 Super Duke GT...
Le constructeur autrichien confirme son line-up et dévoile son planning
Si la saison motarde touche à sa fin lorsque les conditions météo se gâtent, l'automne n'en est pas moins riche en actualité puisque c'est la période à laquelle sont présentées toutes les nouveautés du millésime à venir, ou presque.
Avant, tout ça était concentré sur les grands salons motos de fin d'année, l'EICMA en tête, mais de plus en plus les marques étalent leurs annonces dans le temps en gardant un ou plusieurs modèles phares pour les salons. Ducati a carrément pris l'habitude de mettre en place un calendrier de présentation en donnant quelques indices sur les nouveautés qui sont présentés chaque semaine.
KTM suit le constructeur bolognais dans cette voie, mais donne, en plus des dates, le contenu de ce qui sera révélé, confirmant ainsi les nombreuses rumeurs qui se sont enchainées ces dernières semaines.
C'est mardi prochain que le constructeur autrichien démarrera ses présentations 2025 en dévoilant en détail sa technologie de transmission semi-automatique AMT avant de lever le voile sur un nouveau compteur TFT de 8,8 pouces deux jours plus tard.
L'électrique sera ensuite à l'honneur avec le lancement des SX-E 3 et SX-E5 le 15 octobre puis d'une nouvelle Freeride E deux jours plus tard.
La semaine suivante, ce sera au tour des trails 1390 Super Adventure S EVO, le 22 et 1390 Super Adventure R et S, le 24, de se mettre en lumière. Le roadster 990 Duke R sera dévoilé le 31 octobre.
C'est la 1390 Super Duke GT qui sera à mise en avant pour le retour de KTM sur le salon EICMA de Milan. Le constructeur prévoit également de publier durant l'événement une nouvelle vidéo sur le développement de sa sportive 990 RC R mais aussi d'y présenter la 125 SMC R, la 125 Enduro R, la 390 SMC R, la 390 Enduro R et une évolution de la 390 Adventure avec une variante R.
L'actualité de la marque orange s'annonce très chargée dans les semaines à venir !
Commentaires
Coquille ?
04-10-2024 09:38Jusqu’à maintenant il n'y avait qu'un seul modèle de 390 Adventure, pas de modèle R pour le trail...
R comme rallonge, histoire de raquer un peu plus
04-10-2024 12:03Pas d'annonce du remplacement du compteur de vélo des 690 Enduro-R et SMCR, c'est dommage.
07-10-2024 10:45Le petit tableau de bord de la concurrente Hypermotard 698 ne vaut pas ceux des autres Ducati mais au moins il est complet.
JCF, d'un autre coté, plus un bloc compteur est gros, qui plus est un bloc non mécanique (LCD ou TFT) plus il est exposé à une casse définitive en cas de choc et chute.
07-10-2024 10:58Or, en principe, ce genre de motos doit être un minimum conçue pour encaisser les chutes, non?