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Sport tourer Triumph Tiger Sport 660 2025
Mise aux normes et évolutions technologiques
3 cylindres en ligne de 660 cm3, 81 ch et 64 Nm, 207 kg pleins faits, 9.695 euros
Il y a quelques semaines, Triumph a annoncé différentes évolutions pour son roadster Trident 660. Si l'on pouvait attendre qu'un traitement similaire soit proposé sur la déclinaison sport touring de la plateforme, c'est finalement une Tiger Sport 800 qui était dévoilée par la marque d'Hinckley.
Il fallait simplement faire preuve d'un peu plus de patience, car le constructeur britannique vient de lever le voile sur le millésime 2025 de la Tiger Sport 660. Lancée en 2021 sur la base de la Trident, la machine se renouvelle elle aussi en adoptant dans des modifications similaires.
Le moteur à trois cylindres en ligne de 660 cm3 est ainsi mis en conformité avec la norme Euro 5+ avec des réglages ajustés, l'ajout d'un mode Sport en complément des modes Rain et Road, ainsi que des performances conservées à l'identique avec toujours 81 ch à 10.250 tr/min et le couple 64 Nm à 6.250 tr/min. Le bridage à 47,6 ch pour les besoins du permis A2 reste possible.
Côté cycle, la Tiger Sport 660 conserve les éléments qui ont fait son succès à l'image de son cadre périmétrique en acier, de la fourche inversée Showa de 41 mm, de l'amortisseur Showa réglable, des 150 mm de débattement, des freins Nissin, des jantes de 17 pouces et des pneus Michelin Road 5. Le tout affiche 207 kg en ordre de marche, soit 1 kg de plus.
La moto conserve également son design et ses équipements spécifiques, plus routiers, à l'image des supports intégrés de bagages, de la bulle réglable à une main ou de la large selle passager.
Comme sur le roadster, c'est essentiellement sur le volet technologique que la Tiger Sport progresse le plus. Outre l'ajout d'un mode de pilotage supplémentaire, la 660 se dote aussi d'un quickshifter bidirectionnel et d'un régulateur de vitesse de série. L'ABS est désormais optimisé sur l'angle, tout comme l'antipatinage désactivable. Le compteur TFT intègre la connectivité Bluetooth permettant entre autres la navigation turn-by-turn.
Déclinée dans trois nouvelles robes Roulette Green, Carnival Red et Crystal White en plus d'une livrée noire de base, la Triumph Tiger Sport 660 sera disponible à partir de début 2025 au prix de 9.695 euros.
La Triumph Tiger Sport 660 2025 en vidéo
Disponibilités / Prix
- Coloris : vert, rouge, blanc, noir
- Prix : 9.695 euros
- Disponibilité : janvier 2025
Commentaires
Quand il s’agit d’uprader un modèle sur papier, l’électronique et le plastique sont décidément toujours moins chers que des suspensions correctes.
19-11-2024 14:07Si le principe est excusable sur de l’entrée de gamme, à 10000¤ le 600cc c’est déjà nettement moins acceptable.
En fait cette moto me donnerait presque envie de regarder les Versys des années 2010 probablement bien mieux équilibrées…