KTM engage son prototype AMT à Erzberg
La transmission semi-automatique AMT se montre en action
Johnny Aubert au guidon du prototype lors de l'épreuve autrichienne de Hard Enduro
Le week-end dernier était clairement placé sous le signe des sports motocyclistes, entre le Grand Prix d'Italie MotoGP, l'ouverture du Tourist Trophy, mais aussi la deuxième manche du Championnat du Monde FIM Hard Enduro.
C'était en effet l'heure pour la Red Bull Erzbergrodeo, probablement l'épreuve la plus connue du calendrier, de tenir sa 28e édition. Sans grande surprise, c'est le pilote officiel du team Red Bull KTM Factory Racing, Manuel Lettenbichler, qui s'est imposé en Autriche pour la troisième année consécutive.
KTM s'est même payé le doublé puisque le coéquipier de l'Autrichien, Trystan Hart, a terminé second. Sauf que le constructeur autrichien n'est pas venu que pour jouer la victoire et avait également préparé une surprise. On a également pu voir le pilote de motocross, de rallye et d'enduro français Johnny Aubert se montrer sur les terrains accidentés d'Autriche au guidon d'un gros trail.
![Le prototype AMT de KTM Le prototype AMT de KTM](/img/actu/2024/nouveaute/prototype-trail-ktm-transmission-automatique-amt-arriere.jpg)
Alors les futures évolutions de la gamme Super Adventure autour du bicylindre en V LC8 1390 ont été aperçues récemment, le constructeur de Mattighoffen a carrément fait rouler l'un des prototypes lors d'un événement public aux retombées internationales.
A y regarde de plus près, il s'agit même du prototype AMT à transmission automatique qui fait suite à un brevet déposé par la marque sur une telle transmission. Alors qu'on pouvait surtout attendre une boite auto sur la Super Adventure S routière, c'est finalement le modèle le plus offroad (R ou Rally) qui sert aujourd'hui à l'illustrer.
![Le prototype du trail KTM AMT Le prototype du trail KTM AMT](/img/actu/2024/nouveaute/prototype-trail-ktm-transmission-automatique-amt-phare.jpg)
Johnny Aubert ne s'est d'ailleurs pas contenté de faire de la figuration puisqu'il est toute de même parvenu à amener le prototype AMT à la 7e place de l'Iron Road Prolog ouvert aux twins de grosse cylindrée.
![Johnny Aubert s'est classé 7e des gros twins avec le prototype à Erzberg Johnny Aubert s'est classé 7e des gros twins avec le prototype à Erzberg](/img/actu/2024/nouveaute/prototype-trail-ktm-transmission-automatique-amt-profil.jpg)
Si rien n'est encore officialisé du côté de la marque autrichienne, la présence de ce prototype à l'Erzberg Rodeo indique clairement que la communication s'accélère autour du projet et que nouvelles informations ne tarderont pas à être données.
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