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Sport tourer Kawasaki Ninja 1100SX

Légère montée en cylindrée et nouvelle variante SE

Moteur 4 cylindres de 1.099 cm3, 136 ch et 113 Nm, 234 kg pleins faits

Sport tourer Kawasaki Ninja 1100SX SELes rumeurs se confirment les unes après les autres. Après avoir dévoilé la Versys 1100 la semaine dernière, Kawasaki continue de présenter les évolutions de sa gamme en mettant en lumière sa nouvelle Ninja 1100SX 2025.

Z1000 SX avant de devenir Ninja 1000SX, le sport tourer d'Akashi fait comme le trail routier en optant pour une légère augmentation de cylindrée afin de se mettre en conformité avec la norme Euro 5+. Le moteur à 4 cylindres en ligne de 1.043 cm3 passe donc à 1.099 cm3 et développe désormais 136 chevaux à 9.000 tr/min et 113 Nm à 7.600 tr/min. La puissance est donc en recul par rapport au modèle précédent qui délivrait 142 ch.

Sport tourer Kawasaki Ninja 1100SX SE
Sport tourer Kawasaki Ninja 1100SX SE

Le constructeur japonais promet en revanche plus de couple sur toute la plage de régime, mais aussi un allongement des 5e et 6e rapports. La boite de vitesses est quant à elle associée à un quickshifter bidirectionnel désormais fonctionnel dès 1.500 tr/min.

Taillée pour le touring, la Ninja SX soigne aussi son confort et sa praticité avec l'ajout d'un port USB-C au guidon en complément des assistances telles que le régulateur de vitesse électronique, les modes de puissance, l'ABS et le contrôle de traction en courbe.

Sport tourer Kawasaki Ninja 1100SX
Sport tourer Kawasaki Ninja 1100SX

Le disque de frein arrière passe sur un plus gros diamètre pour une puissance accrue. Les jantes de 17 pouces se chaussent quant à elle de pneus Bridgestone Battlax S23.

Enfin, pour la première fois, Kawasaki décline la Ninja 1100SX dans une variante SE. Cette édition se montre mieux dotée au niveau de l'équipement avec des étriers radiaux Brembo M4.32 à l'avant, des disques de frein et un maître-cylindre Brembo, des durites de frein tressées, mais aussi un amortisseur arrière Öhlins S46 à réglage de la précharge par molette. La SE se dote de poignées chauffantes de série.

Sport tourer Kawasaki Ninja 1100SX SE
Sport tourer Kawasaki Ninja 1100SX SE

Les tarifs de ces modèles 2025 n'ont pas encore été révélés par Kawasaki, mais ont sait que les motos arriveront dans le courant du mois de novembre chez les concessionnaires français.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 1100SX // SE

  • Moteur : 4 cylindres en ligne 4 temps à refroidissement liquide
  • Cylindrée : 1,099 cm³
  • Alésage x course : 77 x 59 mm
  • Taux de compression : 11.8:1
  • Système de distribution : Double arbre à cames en tête, 16 soupapes
  • Système d'alimentation : Injection: Ø38 mm x 4
  • Allumage : Electronique
  • Système de démarrage : Electrique
  • Lubrification : Lubrification forcée, carter humide
  • Puissance maximale : 136 ch {100.0 kW} @ 9 000 tr/min
  • Couple maximal : 113 N•m {11.5 kgf•m} @ 7 600 tr/min
  • Consommation de carburant : 5.6 l/100 km
  • Emissions de CO2 : 126 g/km
  • Transmission : 6 rapports
  • Entraînement final : Chaîne
  • Rapport de réduction finale : 2.800 (42/15)
  • Embrayage : Multi-disques à bain d'huile, manuel
  • Frein avant : Doubles disques semi-flottants de 300 mm. Etriers : monoblocs à montage radial, 4 pistons // Deux disques de frein semi-flottants Brembo de 300 mm. Etrier : Brembo monoblocs M4.32 à montage radial et 4 pistons
  • Frein arrière : Simple disque de ø260 mm. Etrier simple piston
  • Suspension avant : Fourche inversée de ø41 mm avec compression, détente et précharge réglables
  • Suspension arrière : A montage horizontal de type Back-link, Rebond et détente ajustable. Précharge ajustable par molette déportée // Öhlins S46 à montage horizontal de type Back-link, Rebond et détente ajustable. Précharge ajustable par molette déportée
  • Cadre : Doubles tubes, aluminium
  • Chasse : 98 mm
  • Débattement de la roue avant : 120 mm
  • Débattement de la roue arrière : 141 mm
  • Pneu avant : 120/70ZR17M/C (58W)
  • Pneu arrière : 190/50ZR17M/C (73W)
  • Angle de direction G/D : 31° / 31°
  • Longueur : 2.100 mm
  • Largeur : 805 mm
  • Hauteur : 1.190 mm (1.225 mm avec bulle en position haute)
  • Empattement : 1.440 mm
  • Garde au sol : 135 mm
  • Réservoir : 19 litres
  • Hauteur de selle : 835 mm
  • Poids tous pleins faits : 235 kg // 234 kg

Disponibilités / Prix

  • Ninja 1100SX : gris/noir - NC euros
  • Ninja 1100SX SE : gris/rouge/noir, vert/noir - NC euros
  • Disponibilité : novembre 2024

Plus d'infos sur Kawasaki

Commentaires

ludo51

Un petit lifting esthétique n'aurait pas été superflu , de même pour la Versys 1100 ..... Dommage !

02-10-2024 08:46 
 

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