Scooter Honda SH350i 2025

Le scooter utilitaire à grandes roues poursuit sa route

Monocylindre eSP+ de 330 cm3, Euro 5+, 29,2 ch et 31,5 Nm, 172 kg

Il y a plus de 40 ans, Honda trouvait une formule redoutable en développant le premier scooter de la famille SH. Depuis, le scooter à grandes roues et plancher plat a connu un succès lui permettant de se maintenir parmi les modèles les plus plébiscités. Après l'augmentation de cylindrée opérée sur le SH300i en 2021, le SH350i intègre de nouvelles évolutions pour le millésime 2025.

Le principal point de nouveauté du modèle est la mise à niveau de son moteur monocylindre eSP+ de 330 cm3 qui est désormais conforme à la norme Euro 5+ grâce à de nouveaux réglages de la centrale électronique, un catalyseur et un silencieux modifiés ainsi que par l'ajout d'un capteur O2. Le bloc délivre 29,2 ch à 7.500 tr/min et 31,5 Nm à 5.250 tr/min.

Pas de changement en revanche au niveau de la partie cycle qui reste la même, avec ses roues de 16 pouces et affiche 172 kg en ordre de marche.

Honda a toutefois profité de la mise aux normes pour revoir de manière subtile le style et l'équipement de son scooter de moyenne cylindrée. La face avant adopte ainsi un nouvel éclairage à LED avec un faisceau principal encadré par les feux de croisement. Feux de jour et clignotants profilés marquent de leur côté la signature lumineuse.

Le coffre sous la selle est capable d'accueillir un casque intégral et se dote surtout d'un système d'éclairage. S'il perd son port USB-C, c'est parce que ce dernier est relocalisé du côté de la boîte à gants du tablier. Le reste de l'équipement demeure identique.

Le scooter Honda SH350i se décline désormais en bleu et en blanc en plus des livrées argent mat et noir déjà présentes au catalogue. Le prix 2025 n'a pas encore été précisé.