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Scooter Honda SH350i 2021

29,3 ch et 32 Nm avec 50 cm3, 4 chevaux et 4,8 Nm de plus pour Euro5

Cadre affiné, design revu et équipements supplémentaires

Scooter Honda SH350iC'est la journée des nouveautés chez Honda qui dévoile aujourd'hui une grosse partie de sa gamme 2021 de motos et de scooters. Parmi les heureux modèles qui évoluent pour 2021, le scooter à grandes roues SH300i fait partie des élus. Pour cette mise à jour majeure depuis 2015 (lors de son passage à Euro4), le SH ne fait pas les choses à moitié puisqu'il devient SH350i, à l'occasion de son passage à Euro5.

En effet, la principale évolution du millésime 2021 réside ici dans l'augmentation de cylindrée du scooter japonais qui gagne 50 cm3. D'ailleurs le monocylindre Enhanced Smart Power+ de 330 cm3 on le connait déjà puisqu'il a été dévoilé il y a trois semaines sur le Forza 350. Ici, le moteur est strictement identique avec une puissance qui gagne 4 ch pour atteindre 29,3 ch et un couple qui gagne 4,8 Nm pour passer à 32 Nm.

Honda SH350i
Honda SH350i

Mais là où le Forza se focalise essentiellement sur son nouveau moteur au rayon des évolutions techniques, le SH350i adopte un nouveau châssis en acier plus léger de 1 kg malgré une augmentation des diamètres et épaisseurs des tubes. Malgré tout, avec son moteur plus gros le SH prend 5 kg pour 2021 avec un poids en ordre de marche de 174 kg. Il conserve par ailleurs ses grandes roues de 16" et son rayon de braquage très serré qui le rend terriblement efficace en ville.

Le Honda SH350i 2021
Le Honda SH350i 2021

Enfin, c'est au niveau du style et de l'équipement que le SH350i évolue. Ainsi, 6 ans après son dernier lifting, le scooter à plancher plat se remet au goût du jour avec un nouvel éclairage entièrement à LED et des lignes sensiblement revues même si la ligne générale reste identique.

Scooter Honda SH350i
Scooter Honda SH350i
Le Honda SH300i de 2018
Le Honda SH300i de 2018

Il fait également plus de place à la technologie en intégrant un nouveau compteur LCD, une prise USB-Type-C dans le coffre, un contrôle de couple HSTC, le démarrage sans clé Smart Key ou encore pour la première fois une fonction de signalement des arrêts d'urgence que l'on retrouve sur les autres modèles de scooter du constructeur comme le Forza 750.

Honda SH350i
Honda SH350i

Le SH 350 doit arriver à la fin du mois de février pour 5.799 €.

Le nouveau SH 350 en vidéo

Photos du Honda SH350i

Face avant du Honda SH350i
Face avant du Honda SH350i
Compteur du Honda SH350i
Compteur du Honda SH350i
Coffre du Honda SH350i
Coffre du Honda SH350i
Scooter Honda SH350i
Scooter Honda SH350i
Scooter Honda SH350i
Scooter Honda SH350i

Caractéristiques techniques Honda SH350i

  • Moteur : Monocylindre 4 temps SACT,4 soupapes, refroidi par eau
  • Cylindrée : 330 cm3
  • Alésage x Course : 77 x 70.7mm
  • Rapport volumétrique : 10,5 à 1
  • Puissance maxi. : 21,6 kW à 7.500 tr/mn (29,3 ch)
  • Couple maxi. : 32 Nm à 5.250 tr/mn
  • Capacité d’huile 1,85 litres
  • Alimentation : Injection électronique PGM-FI
  • Capacité de carburant : 9,1 litres
  • Consommation (WMTC) : 3,3 l/100 km
  • Allumage : Digital avec avance électronique
  • Démarrage : Électrique
  • Batterie : 12 V-11,6 Ah
  • Embrayage : Double variateur V-Matic
  • Boîte : N/A
  • Transmission finale : Courroie
  • Cadre : Acier berceau ouvert
  • Dimensions (L x l x H) : 2.160 x 742 x 1.161mm
  • Empattement : 1.452 mm
  • Angle de chasse : 27,5°
  • Traînée : 99 mm
  • Hauteur de selle : 805 mm
  • Garde au sol : 131 mm
  • Poids en ordre de marche : 174 kg
  • Rayon de braquage : 2,2m
  • Suspension avant : Fourche télescopique ø 35 mm
  • Suspension arrière : Double combinés ressorts amortisseurs et liaison Oleo-Link
  • Roues : Jantes aluminium, avant 16 x MT2.75, arrière 16 x MT2.75
  • Pneu avant : 110/70-16
  • Pneu arrière : 130/70-16
  • Frein avant : Simple disque ø 256 mm, étrier double piston, ABS.
  • Frein arrière : Simple disque ø 240 mm, étrier double piston, ABS
  • Instrumentation : Écran LCD
  • Sécurité : Système antiblocage ABS, clef sans contact Smart Key
  • Éclairage : LED
  • Équipements : Prise USB

Disponibilités / Prix

  • Coloris : rouge mat, noir, argent mat, blanc
  • Disponibilité : février-mars 2021
  • Prix : 5.799 €

Plus d'infos sur Honda

Commentaires

XM

si il a le stop & start en plus, il est parfait!

10-11-2020 10:34 
stonac

Et un compte-tours

10-11-2020 11:21 
KPOK

29 chevaux : espérons que le moteur fasse aussi bien que le premier modèle de SH (2008) qui avait tout de la petite boule de nerfs, un caractère que le modèle 2015 avait perdu.

10-11-2020 11:56 
Berny

Et des poignées chauffantes

10-11-2020 11:57 
Berny

Et un petit frigo sous la selle

10-11-2020 11:57 
stonac

Et un compte-tours

10-11-2020 13:10 
PERSO

et surtout de vrai et bonnes suspensions arriere qui evite le casse dos !

10-11-2020 13:35 
1364

Et le même en moche tôt ? Ah ! non ! Il l'est déjà... clin d'oeil

10-11-2020 17:23 
stonac

Et un compte-tours

10-11-2020 18:18 
stonac

Et la selle en parpaing, on la change?

10-11-2020 18:18 
Dodtest

La photo du 2018 est un 125...

10-11-2020 18:34 
Antonio

Très bonne chose de gagner 50 cm3 et un peu plus de couple à un régime bien plus bas .
Par contre le tarif de. 5800 euros + 250 de mise « à la route » + 500 euros de top case + 200 euros de pare brise ...soit 6750 euros prêt à rouler protegé et avec une capacité de transport correcte ... c’est beaucoup trop élevé pour m’intéresser.
Je ne signerai que pour 6200 maximum avec top case et pare brise .
Et pas des deux mains .
Mais les offres de lancement avec remise de 500 euros pendant les premiers mois seront peut-être de retour ?
J’ai hâte de voir ce petit nouveau de plus près.

03-12-2020 18:17 
miquelon

Après avoir enfin pu un voir un en vrai, ce ne sera pas le remplaçant de mon SH 300 2014 ...
Mal dessiné , mal protégé , pare-brise pas disponible en série et qui enlaidit une fois ajouté en accesssoire , top case indisponible en 45 litres, boîte à gants ridicule, plus petite que son couvercle, et ne contenant absolument rien...
Heureusement que son excellent moteur est aussi disponible sur le nouveau Forza 350 , qui lui a su corriger ses défauts, avec un pare-brise électrique enfin efficace , une boîte à gants large, profonde, comprenant une prise USB et surtout un logement pour caler un téléphone, en plus de contenir des gants , des lunettes , un bonnet...
La version Top Box propose 45 litres de volume et s’intègre bien à la ligne .
Les rétroviseurs du Forza se replient différemment en 2021 , et leur encombrement, que me semblait problématique, se gère très bien , et on y voit enfin correctement.
C’est donc le Forza 350 qui remplace aujourd’hui mon excellent SH 300 de 2014 , qui n’a pas eu de successeurs à son niveau depuis .
Sans regrets

11-04-2021 12:38 
dante

5700 balles !!!!! Ce machin devrait coûter 3500 4000 euros max, faut arrêter le délire ....

11-04-2021 19:03 
miquelon

Moins de 5000 serait cohérent.
En tout cas le moteur est extra et semble plus gros à l'usage .
Et le Forza justifie ce prix par un équipement et une capacité de transport comme un confort pour deux personnes très appréciables.
Après je trouve que tout a beaucoup trop augmenté depuis 5 à 6 ans....

11-04-2021 21:46 
miquelon

11-04-2021 21:46 
 

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