Motos MV Agusta Ottantesimo Collection
Célébration des 80 ans de la première moto MV
Brutale RR, Dragster RR, F3 RR, Superveloce S, Brutale 1000 et Brutale 1000 RR
C'est en 1945 que MV Agusta a lancé sur le marché sa première moto avec la MV 98. Pour célébrer son 80e anniversaire, la marque de Varèse a décidé de lancer une série Ottantesimo Collection pour six de ses modèles.
Pour célébrer cet héritage, la marque transalpine a ainsi décliné les Brutale RR, Dragster RR, F3 RR, Superveloce S, Brutale 1000 et Brutale 1000 RR dans une édition limitée à 500 exemplaires pour chaque moto.
Chaque exemplaire se caractérise par l'utilisation du logo historique de la marque à la place du logo habituel. Celui-ci s'accompagne de livrées spécifiques optant pour les coloris classiques de MV Agusta avec des teintes argentées et rouges. Certains modèles, comme la Superveloce S et la Brutale 1000 RR bénéficie en outre d'une peinture rouge satinée encore plus marquante. Évidemment, chaque machine présente son lot de détails et sa plaque numérotée.
Mais la livrée spécifique est loin d'être le point central de cette série Ottantessimo. Le constructeur ne s'est pas limité à un simple rhabillage de ses motos puisqu'il en profite pour mettre en conformité avec Euro 5+ ses plateformes à 3 et 4 cylindres.
Sur toutes les motos de la gamme 3 cylindres, le moteur de 800 cm3 est mis en conformité avec Euro 5+. Chaque modèle intègre un nouvel embrayage amélioré accompagné d'un levier plus léger d'actionnement et d'un shifter bidirectionnel. Le package électronique se renforce aussi autour de la centrale inertielle à 6 axes. Toutes les motos sont désormais équipées du Launch Control. ABS en courbe, modes de pilotage, régulateur de vitesse et autre contrôle de glisse sont également toujours de la partie, tout comme le compteur TFT couleur de 5.5 pouces.
La plateforme quatre cylindres va encore plus loin pour sa mise aux normes. MV Agusta a largement revu la configuration de son moteur de 1.000 cm3 pour Euro 5+. Si les valeurs maximales restent de 201 chevaux et 116 Nm de couple, la marque a nettement amélioré les performances à tous les régimes avec de 10 à 20 Nm supplémentaires entre 3.500 et 9.500 tr/min et de +6 à +15 chevaux sur cette même plage de régime. Cela a été permis par d'importants changements internes. La ligne d'échappement, toujours à 4 pots sous la selle, est l'oeuvre d'Arrow.
La cartographie a été améliorée, l'accélérateur électronique se montre plus précis, l'ABS en courbe fonctionne désormais sur deux modes, l'embrayage est plus souple de 50%...
Les tarifs de cette Ottantesimo Collection n'ont pas été dévoilés par MV Agusta.
Disponibilités / Prix
- Chaque modèle limité à 500 exemplaires
- Prix : NC
- Disponibilité : 2025
Commentaires
Tarabiscotées à la limite du vulgaire
04-11-2024 23:01