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KTM modernise ses compteurs TFT pour 2025

2 nouveaux modèles de 8" et 8.8 " verticaux et horizontaux tactiles et connectés

Haute-résolution, 256.000 couleurs, interface personnalisable, commodos repensés, connectivité améliorée

KTM modernise ses compteurs TFT pour 2025 - Crédit photo : Rudi SchedlOn est habitué à ce que les constructeurs motos nous présentent à l'automne leurs nouveautés pour leurs gammes de motos du millésime à venir. Mais ces nouveautés ne se limitent pas forcément à de nouveaux modèles. KTM en fait encore la démonstration puisqu'après la présentation de son système de transmission semi-automatique AMT, la marque autrichienne dévoile les compteurs de dernière génération qui serviront pour ses nouvelles machines.

Le constructeur de Mattighofen a dévoilé deux écrans TFT avec une version verticale de 8 pouces baptisée V80 et une version H88 horizontale de 8,8 pouces. Offrant une résolution de 1280x720 px, ces deux écrans sont pourvus de touches tactiles inductives, mais aussi de traitements anti-reflet, anti-éblouissement et anti-traces de doigts. L'objectif est bien entendu d'assurer une meilleure visibilité, quels que soient l'angle de vue et la luminosité ambiante. Pour cela, les interfaces vont aussi pouvoir compter sur une précision accrue avec 256.000 couleurs intégrées contre 65.000 précédemment.

Le compteur H88 sur la 990 Duke R
Le compteur H88 sur la 990 Duke R

La fonction tactile permet d'intervenir plus rapidement sur les réglages de sa moto, avec ou sans gants, notamment grâce à la possibilité de positionner des boutons de raccourcis sur l'écran principal pour, par exemple, activer les poignées chauffantes ou les phares antibrouillard. KTM annonce par ailleurs plus d'options de personnalisation avec une fonction de séparation d'écran configurable sur 5 dispositions et des affichages prédéfinis pour choisir entre les fonctions de régulateur de vitesse adaptatif, de navigation, la télémétrie...

Les commodos ont été redessinés, avec notamment un nouveau joystick
Les commodos ont été redessinés, avec notamment un nouveau joystick

Le commodo a lui aussi été repensé puisqu'il est désormais équipé d'un bouton dédié pour les modes de conduite, d'un nouveau joystick à 5 positions, de nouveaux boutons de régulateur de vitesse, d'un bouton A/M (automatique/manuel) pour les modèles AMT, d'un contacteur d'éclairage et d'allumage. Les motos sans boite semi-auto AMT héritent quant à elle de commodos personnalisables. Les boutons sont rétroéclairés.

A droite, un bouton de sélection du mode A/M est ajouté pour les modèles AMT
A droite, un bouton de sélection du mode A/M est ajouté pour les modèles AMT

Le constructeur autrichien a également retravaillé la connectivité de ses instrumentations avec des cartes de navigation hors ligne désormais intégrées à la Connectivity Unit permettant une navigation en temps réel sans avoir besoin d'un smartphone connecté. Cette unité de connectivité CCU3.0 est mise à niveau avec un stockage de 32 Go et 3 Go de RAM. Elle fonctionne sur Android Automotive et offre des connexions IdO par eSIM, GPS, Bluetooth et Wi-Fi.

KTM a également amélioré la connectivité du dispositif ici installé sur la 1390 Super Duke GT
KTM a également amélioré la connectivité du dispositif ici installé sur la 1390 Super Duke GT

Ces nouveaux tableaux de bord proposés par KTM seront dans un premier temps réservés aux machines les plus haut de gamme, mais aussi proposés en option sur d'autres modèles dans les prochaines années. On sait d'ores et déjà que la 1390 Super Adventure Evo S, la 1390 Super Duke GT et la 990 Duke R en seront équipés puisque ce sont ces trois modèles qui servent à illustrer les photos fournies par la marque.

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Commentaires

Phileg

La question est: Y aura t'il la fonction dégivrage ?
Non parce que les anciens modèles ou actuels n'étaient exempts de problème de condensation...

14-10-2024 14:49 
 

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