KTM modernise ses compteurs TFT pour 2025
2 nouveaux modèles de 8" et 8.8 " verticaux et horizontaux tactiles et connectés
Haute-résolution, 256.000 couleurs, interface personnalisable, commodos repensés, connectivité améliorée
On est habitué à ce que les constructeurs motos nous présentent à l'automne leurs nouveautés pour leurs gammes de motos du millésime à venir. Mais ces nouveautés ne se limitent pas forcément à de nouveaux modèles. KTM en fait encore la démonstration puisqu'après la présentation de son système de transmission semi-automatique AMT, la marque autrichienne dévoile les compteurs de dernière génération qui serviront pour ses nouvelles machines.
Le constructeur de Mattighofen a dévoilé deux écrans TFT avec une version verticale de 8 pouces baptisée V80 et une version H88 horizontale de 8,8 pouces. Offrant une résolution de 1280x720 px, ces deux écrans sont pourvus de touches tactiles inductives, mais aussi de traitements anti-reflet, anti-éblouissement et anti-traces de doigts. L'objectif est bien entendu d'assurer une meilleure visibilité, quels que soient l'angle de vue et la luminosité ambiante. Pour cela, les interfaces vont aussi pouvoir compter sur une précision accrue avec 256.000 couleurs intégrées contre 65.000 précédemment.
La fonction tactile permet d'intervenir plus rapidement sur les réglages de sa moto, avec ou sans gants, notamment grâce à la possibilité de positionner des boutons de raccourcis sur l'écran principal pour, par exemple, activer les poignées chauffantes ou les phares antibrouillard. KTM annonce par ailleurs plus d'options de personnalisation avec une fonction de séparation d'écran configurable sur 5 dispositions et des affichages prédéfinis pour choisir entre les fonctions de régulateur de vitesse adaptatif, de navigation, la télémétrie...
Le commodo a lui aussi été repensé puisqu'il est désormais équipé d'un bouton dédié pour les modes de conduite, d'un nouveau joystick à 5 positions, de nouveaux boutons de régulateur de vitesse, d'un bouton A/M (automatique/manuel) pour les modèles AMT, d'un contacteur d'éclairage et d'allumage. Les motos sans boite semi-auto AMT héritent quant à elle de commodos personnalisables. Les boutons sont rétroéclairés.
Le constructeur autrichien a également retravaillé la connectivité de ses instrumentations avec des cartes de navigation hors ligne désormais intégrées à la Connectivity Unit permettant une navigation en temps réel sans avoir besoin d'un smartphone connecté. Cette unité de connectivité CCU3.0 est mise à niveau avec un stockage de 32 Go et 3 Go de RAM. Elle fonctionne sur Android Automotive et offre des connexions IdO par eSIM, GPS, Bluetooth et Wi-Fi.
Ces nouveaux tableaux de bord proposés par KTM seront dans un premier temps réservés aux machines les plus haut de gamme, mais aussi proposés en option sur d'autres modèles dans les prochaines années. On sait d'ores et déjà que la 1390 Super Adventure Evo S, la 1390 Super Duke GT et la 990 Duke R en seront équipés puisque ce sont ces trois modèles qui servent à illustrer les photos fournies par la marque.
Commentaires
La question est: Y aura t'il la fonction dégivrage ?
14-10-2024 14:49Non parce que les anciens modèles ou actuels n'étaient exempts de problème de condensation...
Écran 256.000 couleurs.
14-10-2024 18:31Nombre de couleurs de l’interface en photo : 4
Un écran noir et blanc et quelques voyants cela me convient😋
14-10-2024 18:38256 000 couleurs ou pixels?
14-10-2024 18:40Couleurs.
14-10-2024 19:30Parce que pixels pour le coup ça ferait pas beaucoup.
Une aiguille noire sur fond blanc avec une zone rouge rajouter quatre voyants et roulez.
14-10-2024 20:17La prochaine génération aura 6 doigts avec tous ces boutons sur les comodos 😵💫
14-10-2024 20:18Vu la largeur du truc j'espère qu'il peut lire des films
14-10-2024 20:25C'est pas casse gueule un écran tactile , à manipuler en roulant ?
14-10-2024 23:00Dire qu'on appelle ça le progrès ............
Ludo : non, pas quand on a fait l'école du cirque.
15-10-2024 20:15