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Un moteur 3 cylindres pour CFMOTO
Le constructeur chinois dévoile son nouveau bloc de 675 cm3
Plus de 100 ch, 68 Nm à 8.250 tr/min, jusqu'à 12.300 tr/min, 0-100 km/h en 3 s, 55 kg
CFMOTO fait évoluer à la vitesse grand V ses différentes plateformes avec de nouveaux moteurs qui peuvent aussi bien être de sa propre conception qu'issus du groupe Pierer, la marque exploitant notamment les LC8 et LC8c de chez KTM. Mais s'il y a bien un point commun à tous ces blocs, c'est qu'ils sont à deux cylindres.
Or CFMOTO nous avait prévenus l'été dernier qu'un nouveau moteur à trois cylindres allait faire son apparition dans la gamme dans un avenir très proche en officialisant l'existence de celui-ci sur une sportive 675 SR.
Ce n'était pas la première fois que l'on entendait parler d'un trois pattes puisqu'un peu plus tôt dans l'année, un brevet publié en Chine nous présentait déjà un trois cylindres dérivé du twin vertical de 449 cm3 propulsant la 450 SR, mais avec un cylindre de plus.
Profitant du Salon EICMA de Milan, CFMOTO a présenté en détails ce nouveau moteur dont la cylindrée atteindra bel et bien les 675 cm3 (cela rappelle un autre constructeur).
En termes de performances, le constructeur annonce plus de cent chevaux avec un couple de 68 Nm (soir le même couple que la première Street Triple 675) à 8.250 tr/min et un régime maximal de 12.300 tr/min. CFMOTO annonce que le trois cylindres permettra de réaliser le 0 à 100 km/h en trois secondes.
La marque s'est également attelée à réduire le poids de son moteur et améliorer sa durabilité, avec notamment des cylindres en aluminium, des soupapes en alliage de cobalt et des pistons en aluminium forgé. Le moteur pèse ainsi 55 kg. CFMOTO promet également une meilleure réponse à l'accélération grâce à l'emploi d'un vilebrequin à faible inertie.
Pour l'instant, il faudra se contenter de ces différentes informations et de l'assurance que le trois cylindres sera monté dans de nouvelles productions CFMOTO dès l'année prochaine. Et à la vitesse où CFMOTO va en accumulant les modèles dans toutes les cylindrées, on en entendra effectivement rapidement parler.
Commentaires
Etre capable de donner les performances en accélération d'une moto juste à partir de son moteur ... chapeau les chinois.
13-11-2023 17:57Quant tu as ta courbe de couple, celle de puissance et le poids de ta moto, rien de très compliqué pour donner une estimation avec des marges d'erreurs assez minimes.
Je serai un peu plus circonspect sur un 0 - 200 km/h ou 100 - 200 km/h car le coefficient de pénétration dans l'air de la meule a un poids factoriel bien plus important dans le calcul.
Edit : En précisant que CF Moto est avant tout un motoriste. 13-11-2023 18:33
On nous parle des 3 cylindres Zontes et CF Moto depuis 2020.
13-11-2023 20:10Chez Zontes, ça devait être un 800. Et puis, non, ce sera un 650 et un mille...
Finalement Zontes présente deux protos 3 cylindres à l'Eicma dont le Repaire n'a absolument pas parlé mais je crois bien que c'est ce qu'il y a de mieux à faire parce que parler pour ne rien dire, ça ne sert à rien.
Patientons, en espérant ne pas mourrir avant que ces bécanes ne voient le jour...
Le futur moteur MV-Agusta...
13-11-2023 20:31