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Sportive CFMOTO 500SR VOOM
Néo-rétro et à quatre cylindres
Une moto pour l'instant réservée au marché chinois
Le week-end dernier se tenait à Pékin la dernière édition du salon Motor China, le rendez-vous international chinois dédié à la moto. CFMOTO a profité de l'occasion pour teaser l'arrivée d'une nouvelle génération de sportive avec la 500SR VOOM.
Décidément, après la sportive 450SR, puis la 450SR-S à monobras oscillant, le constructeur poursuit-il son chemin par de petites évolutions pour ses motos sportives ? Pas vraiment, car en dehors de l'appellation SR, cette sportive n'a pas grand-chose à voir avec celle qui est désormais commercialisée dans nos contrées.
Non, la 500SR VOOM opte déjà pour un style original aux touches rétros caractérisé par son carénage et ses phares avant ronds. Si ces derniers rappellent au premier abord le look de la petite XO Papio Racer (anciennement Papio XO-1), ils sont bien différents puisqu'il s'agit là d'un cerclage à LED entourant deux entrées d'air.
L'arrière de la moto ne manque pas non plus d'originalité avec un strapontin passager nettement surélevé, deux feux-stops ronds rappelant le design de l'avant et surtout deux silencieux en position haute de part et d'autre de la moto.
Car la grosse différence de cette 500SR VOOM, ce n'est pas tant son style néo-rétro, mais bien sa motorisation. En effet, au lieu d'un twin vertical, le constructeur chinois opte ici pour un moteur à quatre cylindres en ligne.
La marque s'est en revanche bien gardée de divulguer d'autres informations techniques, mais ce 4 pattes d'un demi-litre devrait délivrer entre 70 et 80 chevaux.
Ceux qui y voient une alternative future à la Kawasaki Ninja ZX-4RR vont en revanche être déçus. CFMOTO s'est montré très clair en assurant que cette sportive de moyenne cylindrée était destinée au seul marché chinois. Il faut donc mieux partir du principe qu'elle n'est pas destinée à l'Europe.
Commentaires
Le salon de Pékin permet aux constructeurs chinois de présenter quelques nouveautés dont certaines impressionnent (2000 Souo, 8 cylindres notamment).
22-05-2024 18:15J'ai l’impression que les constructeurs chinois nous sortent un modèle nouveau toutes les semaines...
22-05-2024 19:42[attachment 40498 Screenshot_20240526_115753_YouTube.jpg]
26-05-2024 12:11[attachment 40499 Screenshot_20240526_120111_YouTube.jpg]
Voila ton explication aux nombre d'innovations chinoises
et encore ce sont les stats 2022.... en 2023/24
la chine sort 1M300k ingénieurs dans l annee
L'INDE 1M500k
Nous 37k
et pour faire un hors sujet: pourquoi les sanctions sur la high tech n as pas fonctionné en russie ? Parce qu ils sortent entre 300 000 et 450 000 ingénieurs par an depuis 22 ans au moins .
Alors, les "innovations" chinoises, je n'en ai pas beaucoup vu jusqu'ici.
26-05-2024 14:02Je me demande bien ce que font tous ces ingénieurs. Je me répète, mais mettre 25 ans pour copier (mal apparemment) un TGV, c'est pas vraiment remarquable.
Et avoir mis près de trente ans pour faire un moteur d'avion civil, là aussi...
Et pour ce qui est des sanctions contre la Russie, méfions-nous des exigences trop rapides du monde médiatique. En cherchant bien, les conséquences sont là.
Et là aussi, je me demande bien ce qu'ils font, leurs ingénieurs.
ils fabriquent 70% de ce que tu as ici.... a ton avis , les millions de containers qui debarquent dans les ports europeens ils viennent d où ?
26-05-2024 14:20L industrialisation de masse bien plus complexe que l invention. nottement dans l industrie auto et moto .
partir de 0 et monter de quoi fournir des centaines de milliers de vehicules par an, de maniere continue , fiable et a un prix abordable, c est bien plus compliqué que la r&d pour faire un tgv ....
je vous invite a lire les interviews de musk a ce sujet .
Merci de me prendre pour un benêt.
Plus haut, tu parles, je cite d' "innovation", pas d'industrie de masse.
Et pour ce dernier point, il est heureux pour la Chine qu'un pays avec une population de 1,4 milliards sache produire des trucs de façon industrielle. 27-05-2024 17:19
Je la trouve bien plus réussie que les XSR de Yamaha et pourtant je ne suis pas très rétro.
01-06-2024 07:19