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Sportive Benelli 402R

Le constructeur dépose le design d'une nouvelle sportive

Le style de la 302R avec un bicylindre de 399 cm3

Sportive Benelli 402RPas facile de s'y retrouver avec les projets de Benelli. Entre les annonces de partenariat avec MV Agusta de la maison mère Qianjiang, les nouveaux moteurs en projet, les teasing et les nombreux brevets déposés, la marque de Pesaro semble être sur tous les fronts. Et voilà que de nouveaux documents laissent entrevoir une autre sportive de moyenne cylindrée.

Il y a peu, Benelli s'illustrait déjà avec plusieurs Tornado, carénées et naked, propulsées par un bicylindre en ligne de 550 m3 et un quatre cylindres de 650 cm3. C'est maintenant une 400 qui semble se profiler alors que la marque a déposé le design pour une 402R.

Ce nouveau modèle sportif suit en effet les lignes arborées par la 302R lancée l'année dernière. L'air de famille est frappant, en particulier en ce qui concerne l'avant de la moto avec un phare vertical et deux feux de jours à LED de part et d'autre. D'autres éléments sont également similaires à la 302R, comme les rétroviseurs. La grande différence provient ici de l'intégration d'un moteur de plus grosse capacité.

Les similitudes avec la 302R sont nombreuses
Les similitudes avec la 302R sont nombreuses

Récemment, QJ Motor, marque soeur de Benelli, a ajouté une 400RR à sa gamme en Chine. C'est donc sans grande surprise ce bicylindre de 399 cm3, lui-même breveté l'année dernière et ressemblant fortement à celui de la Kawasaki Ninja 400, qui vient prendre place dans la sportive.

À l'exception de son monobras oscillant, la partie cycle se montre ici relativement classique avec un cadre tubulaire en acier et un simple disque avant mordu par un étrier flottant. Un choix étonnant, car la 302 bénéficie de deux disques à l'avant. Mais comme la moto n'est pas encore entrée en production, c'est un élément qui peut changer d'ici là.

L'avenir de cette potentielle 402R est pour le moins incertain, d'autant plus qu'à l'heure actuelle Benelli ne commercialise plus de sportives en Europe. On espère y voir un peu plus clair dans les projets du constructeur ces prochains mois.

La 302R en vidéo

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