Concepts électriques Kymco RevoNEX et SuperNEX

Le roadster et la sportive électrique changent de look

Les motos électriques coréennes se font attendre

Voilà maintenant quatre ans que Kymco a annoncé la mise en chantier d'une plateforme de motos électriques hautes performances d'abord avec son concept sportif SuperNEX puis avec une déclinaison au style roadster RevoNEX l'année suivante.

Le roadster devait devenir la première moto électrique du constructeur à atteindre la série avec une production qui devait débuter en 2021. La marque coréenne avait même annoncé que la production se ferait en Europe.

Sauf que deux ans plus tard, on n'a toujours pas vu l'ombre d'un watt et le prototype est resté au stade de prototype. Mais voilà, à Milan Kymco n'est pas venu les mains vides et a profité de sa présence pour présenter des versions renouvelées de ses deux concepts SuperNEX et RevoNEX.

La marque tire ici un trait sur le design que l'on connaissait des deux motos pour offrir à sa sportive et à son roadster un nouveau look futuriste à l'habillage aux motifs hexagonaux et intégrant des éléments aérodynamiques comme des ailerons sur les flancs de carénage.

On apprend également que les deux machines présenteront des transmissions différentes puisque là où la SuperNEX optera pour une chaîne, la RevoNEX se dotera d'une courroie.

Et c'est tout pour le moment ! Kymco n'est en effet pas revenu sur les caractéristiques de ces deux futures motos électriques ni sur leur date de commercialisation. On espère que la marque apportera des précisions dans les mois à venir au mieux ou années au pire. Cela fait bien déjà quatre années que l'on attend de voir la suite.