La Kymco RevoNEX produite en Italie

Le constructeur taïwanais va produire sa 1re moto électrique en Europe

Il y a tout juste un an, Kymco nous surprenait lors du Salon EICMA de Milan en dévoilant son prototype RevoNEX destiné à devenir la première moto électrique de série du constructeur dès 2021. Pourtant annoncé, le modèle fut le grand absent de la présentation du nouveau millésime de la marque taïwanaise qui s'est à la place focalisée sur ses scooters.

Voilà maintenant quelques années que Kymco démontre sa volonté d'électrification de sa production, tout d'abord avec un concept SuperNEX des plus séduisants, mais aussi concrètement avec ses scooters et son service iONEX. Et si la marque nous avait promis un roadster électrique, c'est finalement le scooter électrique F9 qui a été dévoilé.

Mais la SuperNEX n'est pas sortie des projets de Kymco, loin de là, la marque ayant toutefois ajusté une variable importante. En effet, le constructeur asiatique a abordé l'avenir de sa première moto électrique en précisant que ce serait également son premier deux-roues à être produit en Europe.

Pour le lancement de ce modèle technologique, Kymco a ainsi pris le parti de faire produire la moto en Italie comme l'a annoncé Ke Shenfeng, patron du Gwangyang Group, maison mère de Kymco :

RevoNEX a attiré l'attention du monde entier depuis son lancement. Nous continuons à utiliser les dernières technologies et innovations dans la création de RevoNEX en tant que nouvelle génération de motos électriques que les consommateurs voudront acquérir. Je suis donc très heureux d'annoncer que la production de masse de RevoNEX sera réalisée pour la première fois dans une unité prévue en Europe, ce qui en fait le premier produit électrique international à être produit sous la marque taïwanaise «Made in Italy» par Kymco.

La RevoNEX sera la première moto Kymco produite en Europe

Allen Ko, le boss de Kymco, a précisé que l'Europe étant le marché cible de la RevoNEX, il était logique de l'y produire, ce qui permettra de réduire les coûts de transports assez élevés des batteries en raison des normes de sécurité.

En revanche, aucune autre information ou confirmation n'a été donnée quant aux caractéristiques ou à l'arrivée du modèle. Si l'on s'en réfère aux annonces précédentes, ce roadster électrique à boite manuelle capable d'atteindre 205 km/h et de réaliser le 0-100 km/h en 3,9 secondes pourrait être disponible dans le courant de l'année prochaine...